Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026

DTM
DTM
Hockenheim
DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026

Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase's vervanger

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase's vervanger

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore

Hoe Kimi Antonelli omgaat met druk van mogelijke F1-titel in GP van Verenigde Staten

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe Kimi Antonelli omgaat met druk van mogelijke F1-titel in GP van Verenigde Staten

Hoe kan Kimi Antonelli bij de F1 GP van de Verenigde Staten wereldkampioen worden?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe kan Kimi Antonelli bij de F1 GP van de Verenigde Staten wereldkampioen worden?

Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP

WK-stand F1 2026: Antonelli krijgt eerste matchpoint, Verstappen nadert Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
WK-stand F1 2026: Antonelli krijgt eerste matchpoint, Verstappen nadert Hamilton

Hisao Suganuma stopt aan het einde van dit jaar als technisch manager van Bridgestone Motorsport in de Formule 1. Suganuma, die vanaf 2001 aan het Formule 1-programma van Bridgestone werkt, blijft wel voor Bridgestone werken. Hij keert terug naar Japan om zich daar te concentreren op de ontwikkeling van banden voor andere raceklasses waarin de Japanse bandenfabrikant actief is. 

Suganuma zal de Formule 1 missen. "Ik zal de uitdaging die deze functie met zich meebrengt enorm missen. Er is altijd veel stress, maar als het goed gaat, dan geeft dat een heel bevredigend gevoel. Ik vond het erg leuk dat er competitie was. De opdracht was simpel: de best presterende en meest veilige band leveren. Volgend jaar is dat anders. Dan moeten we alle teams van goede service voorzien. We moeten onze bevrediging dan halen uit de tevredenheid van onze klanten." 

Suganuma zei over zijn tijd in de Formule 1: "Mijn mooiste jaren in de Formule 1 waren 2002 en 2004. Die seizoenen domineerde Ferrari. Het was jammer dat we dit jaar het kampioenschap niet hebben kunnen winnen. Toch hadden we een van onze beste seizoenen in de Formule 1. We hadden in het voorseizoen veel getest om onze prestaties te verbeteren en nieuwe bandencompounds uit te proberen. Het seizoen begon erg moeilijk, maar we hebben veel vooruitgang weten te boeken. "

Net binnen

Vorig artikel Mateschitz verwacht veel van 2007
Volgend artikel Davidson wil punten scoren met Super Aguri

Beste reacties