Baku vraagt F1 om betere deal vanaf 2021
De organisatie van de Grand Prix van Azerbeidzjan heeft Formule 1-eigenaar Liberty Media gevraagd om het inschrijfgeld te verlagen wanneer het contract verlengd wordt.
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
De race in Baku betaalt momenteel een van de hoogste startgelden van alle circuits. Dat was noodzakelijk om voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone ervan te overtuigen het circus naar Azerbeidzjan te brengen. Beide partijen bereikten overeenstemming over een tienjarig contract, met een ontsnappingsclausule na vijf jaar. Inmiddels zijn drie edities verreden. De organisatie wil opnieuw onderhandelen over het kostenplaatje voor het tweede deel van de overeenkomst.
Terugblik op Baku 2018:
Baku is niet het enige circuit dat hoopt op korting. Ook Hockenheim heeft eenzelfde verzoek ingediend bij Liberty Media. Bovendien lijkt Miami een nieuwe contractvorm aangeboden te krijgen met een nieuwe verdeling van de inkomsten en de risico’s. “We beschikken over een bindend contract voor vijf jaar, vanaf 2016”, zei Baku-promoter Arif Rahimov. “Geen van de partijen kan dat ontbinden, tenzij we daar samen overeenstemming over bereiken. We hebben de ontbindingsclausule niet geactiveerd. We onderhandelen over het tweede deel van het contract. We proberen ervoor te zorgen dat het goed is voor ons en voor de F1.”
Sinds de entree van Liberty is er meer naar buiten gekomen over de startgelden die races betalen, waardoor ook de organisaties beter van elkaar weten wat er voor de Formule 1 neergeteld wordt. “We willen dicht bij het gemiddelde zitten”, voegde Rahimov toe. “Iedereen weet inmiddels wat het gemiddelde is. Er zijn aan beide kanten wat uitschieters maar we willen rond het gemiddelde van de overzeese races zitten. Je kunt niet het gemiddelde van alle races pakken, want Europese GP’s betalen om diverse redenen minder. We hopen voor eind juni overeenstemming te hebben bereikt.”
De organisator ontkende de geruchten dat de komst van de Grand Prix van Miami in 2019 ten koste gaat van Baku, ook al werd gesuggereerd dat de infrastructuur van de pits en paddock overgenomen is door de nieuwe race in Florida: “Als Miami komt, kunnen alle andere races blijven. Het was gewoon een gerucht, ik weet niet hoe het de wereld in gebracht is want het slaat nergens op. Wij staan op de kalender, geen twijfel over mogelijk.”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties