Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Formule 1
Formule 1
Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Formule 1
Formule 1
Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Hoe Ducati zijn MotoGP-rivalen met beide benen op de grond heeft gezet

MotoGP
MotoGP
Officiële test Sepang
Hoe Ducati zijn MotoGP-rivalen met beide benen op de grond heeft gezet

Rivalen smeden plannen om motorentruc Mercedes tegen te gaan, maar hoe reëel is dat?

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Rivalen smeden plannen om motorentruc Mercedes tegen te gaan, maar hoe reëel is dat?

Pérez tempert verwachtingen: "Dit is een langetermijnproject"

Formule 1
Formule 1
Pérez tempert verwachtingen: "Dit is een langetermijnproject"

Groot contrast bij MotoGP-rookies na driedaagse test in Sepang

MotoGP
MotoGP
Officiële test Sepang
Groot contrast bij MotoGP-rookies na driedaagse test in Sepang

Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

IndyCar
IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs

Formule 1
Formule 1
Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs

Audi ziet stijgende lijn ondanks problemen tijdens intensieve shakedown

Audi kijkt met gemengde, maar over het algemeen toch positieve gevoelens terug op de shakedown in Barcelona. Ondanks veel technische problemen benadrukt Mattia Binotto dat het team enorme stappen heeft gezet richting Bahrein.

Mattia Binotto, Audi

De eerste officiële testweek van Audi in de Formule 1 zit erop en heeft meteen duidelijk gemaakt hoe groot de uitdaging is waar het project voor staat. Tijdens de shakedown in Barcelona werd het team herhaaldelijk gehinderd door technische problemen, maar volgens de teamleiding overheersen toch de positieve lessen die zijn geleerd in deze vroege fase van het traject.

Lees ook :

Voor Mattia Binotto had de week vooral een symbolische lading. "Het is emotioneel", erkende de CEO van het Duitse F1-project. "Dit is de allereerste officiële test voor Audi in de Formule 1, als team en als motorfabrikant. Het is echt het begin van ons avontuur."

Dat begin ging niet zonder horten of stoten. Vooral op de eerste twee dagen werd het geplande programma regelmatig onderbroken door problemen, waardoor de rijtijd beperkt bleef. Toch benadrukte Binotto dat dit juist onderdeel is van het leerproces. "We hebben veel problemen gehad die ons tegenhielden en het programma vertraagden, maar we hebben ook waardevolle kilometers gemaakt en veel data verzameld."

Volgens de Italiaan geldt simpelweg: hoe meer de auto rijdt, hoe meer het team leert. Audi bevindt zich momenteel duidelijk in die fase van ontdekken en begrijpen. Ondanks de issues heerst er binnen het team geen somberheid. Integendeel zelfs. Binotto zag vooral een grote mate van betrokkenheid en motivatie. "Het is een fantastisch project. We weten dat we nog veel moeten opbouwen en laten groeien, maar deze drie dagen zijn enorm belangrijk geweest voor waar we nu staan."

Rijervaring helpt coureurs

De problemen die zijn opgedoken, noemt hij klein en niet dramatisch, al blijft betrouwbaarheid een cruciaal aandachtspunt. Een lichtpunt tijdens de slotdag was de rijtijd van Gabriel Bortoleto. De Braziliaan kwam op de eerste dag nauwelijks aan rijden toe en stond te popelen om ervaring op te doen. "Hij was erg graag de baan op gegaan om de auto te begrijpen", zei Binotto. "Denk aan energiebeheer, de aandrijfeenheid en de rijeigenschappen." Dat lukte uiteindelijk op de laatste ochtend, tot tevredenheid van zowel coureur als team.

Gabriel Bortoleto kon vrijdag eindelijk echt aan de bak.

Gabriel Bortoleto kon vrijdag eindelijk echt aan de bak.

Foto door: Audi

"Die kilometers zijn niet alleen op het circuit van belang", legde Binotto uit. "Ze vormen ook een belangrijke schakel richting het vervolg in de simulator. Met echte rijervaring kan Bortoleto nu beter vergelijken wat hij voelt op de baan met wat de simulator voorspelt. Dat moet helpen om de voorbereiding op de volgende tests te verfijnen, zeker met het oog op Bahrein."

Intensief traject

De periode tussen Barcelona en de officiële wintertest wordt volgens Binotto intensief. "Het is enorm veel werk voor iedereen", blikte hij alvast vooruit. Problemen moeten worden opgelost op het gebied van ontwerp, uitvoering en operatie. "We laten geen steen onomgedraaid. We hebben een heel, heel lange lijst. Ik heb eerlijk gezegd nog nooit zo’n lange lijst gezien."

Toch ziet Binotto ook daar iets positiefs in. De lengte van die lijst onderstreept volgens hem hoe serieus en gedreven het team te werk gaat. Het doel is helder: in Bahrein in een duidelijk betere staat verschijnen dan in Barcelona. De shakedown heeft daarbij zijn functie vervuld – niet door perfectie te tonen, maar door bloot te leggen waar Audi moet verbeteren.

Lees meer over Audi:

Net binnen

Vorig artikel F1 shakedown Barcelona: Volg de vijfde testdag met Max Verstappen
Volgend artikel Max Verstappen na F1-test: "Beetje ziek, maar goede start met nieuwe motor"

Beste reacties