De stand van zaken omtrent het F1-project van Aston Martin

gedeeld
commentaren
De stand van zaken omtrent het F1-project van Aston Martin
Rahied Ishaak
Door: Rahied Ishaak , Journalist
23 mei 2018 09:03

Aston Martin bestudeert nog steeds de mogelijkheid om in de toekomst als power unit-fabrikant toe te treden tot de Formule 1. Een beslissing wordt over negen maanden verwacht, aldus algemeen directeur Andy Palmer.

“Er zit zeker steeds meer schot in de zaak”, zegt Palmer tegen Motorsport.com. “Er is niets gebeurd dat de mogelijkheid heeft verkleind of uitgesloten. We blijven dus zoveel mogelijk voorstudie doen op het gebied van de regels, die nog niet volledig bekend zijn. We kunnen de mogelijkheid op zijn minst inschatten. Hetgeen we nog niet weten, is het budgetplafond. Dat is een integraal onderdeel van onze beslissing om wel of niet toe te treden tot de sport. Het geld dat we hebben is niet oneindig. Het moet meer rendement opleveren dan bijvoorbeeld een normale sponsordeal. Dat is een cruciaal onderdeel van onze beslissing. Ik verwacht iets als een limiet op het aantal uren voor het gebruik van de testbank. Iets dat financieel effect heeft op het aantal uren dat je kan besteden. Dat soort dingen.”

Een rondje Monaco: 

Qua regels begint de Formule 1 in 2021 aan een nieuw tijdperk, met ook een nieuwe krachtbron. Er is een voorstel gedaan om met een versimpelde versie van de huidige 1,6 liter V6-turbo’s te gaan racen. Daar is Palmer enthousiast over. “We kijken naar 2021”, zegt hij. Aston Martin is nu al partner van Red Bull, maar Palmer weet nog niet of zijn bedrijf ook power units gaan leveren aan het Oostenrijkse team. “Als we niet slagen voor de ‘het is oké voor Red Bull’-test, dan betekent dat waarschijnlijk ook dat we niet slagen voor de ‘het is competitief’-test. En de motor moet wel competitief zijn. Er ligt nog ongeveer negen maanden werk voor ons om onszelf ervan te overtuigen of we het wel of niet gaan doen.”

Aston Martin heeft Luca Marmorini, die in het verleden leiding gaf aan de motorendivisie van Ferrari, ingehuurd als adviseur. Palmer weet nog niet of Aston Martin de handen ineen slaat met een partij als Ilmor of Cosworth. Hij voelt wel wat voor het idee om het heft in eigen hand te nemen. “Dat zorgt voor authenticiteit, toch? Met Luca hebben we iemand die dit in het verleden al heeft gedaan. Hij heeft veel kennis en kan een gids voor ons zijn. Het is echter niet eenvoudig en we zijn niet naïef. Maar we zijn wel een motorfabrikant, onze V12 en Valkyrie-krachtbron zijn daar voorbeelden van. We beginnen dus niet vanaf nul. Ik weet dat Honda nu laat zien hoe moeilijk het is, maar je ziet dat we nu wel beter beginnen te worden.”

Met medewerking van Adam Cooper

Volgend artikel

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Rahied Ishaak
Type artikel Nieuws