Aston Martin volgend jaar titelsponsor van Red Bull Racing

Bronnen hebben aan Motorsport.com laten weten dat de deal om de teamnaam te veranderen naar Aston Martin Red Bull Racing ergens in de komende weken bekend wordt gemaakt. Het logo van de Britse autofabrikant prijkt al sinds 2016 op de wagens van het team uit Milton Keynes en Aston Martin werkte ook samen met Red Bull Advanced Technologies aan ‘de ultieme hypercar’ genaamd Valkyrie. De titelsponsoring zou de volgende stap zijn in de samenwerking tussen de twee partijen.

Zowel Red Bull als Aston Martin wil de deal nog niet officieel bevestigen. “Je kan speculeren wat je wil, maar ik ga niets bevestigen”, reageerde Red Bull-teambaas Christian Horner tegenover Motorsport.com, om vervolgens nog eens de hint te herhalen die hij eerder ook al bij Sky Sports gaf. “We hebben een geweldige samenwerking met Aston. We hebben natuurlijk voor ze aan de ontwikkeling van de Valkyrie-hypercar gewerkt. Ze doen een geweldige job, het product is geweldig en er zitten nog meer fantastische dingen in de pijplijn. Er zal in de komende weken nieuws zijn.”

Aston Martin-baas Andy Palmer, die in zijn vorige baan bij Nissan een belangrijke rol speelde bij het sluiten van de deal tussen Red Bull en Infiniti, wilde wel prijsgeven dat beide bedrijven graag de bestaande samenwerking willen uitbreiden. “Een van de redenen waarom ik nu hier ben, is om te bespreken hoe volgend seizoen er voor ons uit gaat zien”, zei Palmer tegen Motorsport.com. “Ook zitten we met de vraag of we wel of niet een onafhankelijke motorleverancier in de Formule 1 moeten worden vanaf 2021. We vinden de sport te gek en we zijn een merk dat graag net zo waardevol wil zijn als Ferrari. Maar dat betekent niet dat we alles moeten gaan doen wat Ferrari ook doet. Wij zijn sterker in het WEC, maar om in de Formule 1 van de partij te zijn is zeker interessant.”

Palmer had dit jaar eerder al te kennen gegeven dat Aston Martin mogelijk interesse heeft om motoren te leveren aan de Formule 1, als de nieuwe motorregels voor 2021 en verder aantrekkelijk genoeg zijn. Net als Porsche, dat onlangs eveneens aangaf misschien wel oren te hebben naar het fabriceren van Formule 1-motoren, is dit alleen interessant waneer de FIA kiest voor een eenvoudigere motor en de kosten voor de ontwikkeling van de krachtbron binnen de perken blijven. Palmer: “Ik weet nog niet wat er gaat gebeuren met de motor. Het hangt er vanaf hoe serieus de FIA is over het weer meer spectaculair maken van de sport.”

Volgens Palmer zou het technisch gezien geen probleem zijn voor Aston Martin om een Formule 1-motor te bouwen. “Als bedrijf zijn we min of meer actief in hetzelfde wereldje als de Formule 1", merkte Palmer op. "We hebben vaak te maken met dezelfde engineers. Dus de technische capaciteit is er. Het is alleen een kwestie van geld. Het moet niet uit de klauwen lopen. Maar als ze doorgaan met systemen waarmee warmte weer wordt omgezet in energie, er geen limiet wordt gesteld aan de uitgaven en de motoren onbeperkt op de testbanken blijven draaien, dan checken wij uit. Als er echter een manier is dat we het voor elkaar kunnen krijgen, dan zou het denk ik een verrijking zijn voor de sport.”

Via onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper