Aston Martin overweegt andere vleugels om Red Bull bij te houden

Aston Martin is dan wel de naaste concurrent van Red Bull, maar weet net als Fernando Alonso ook dat het team een helpende hand van datzelfde team nodig heeft als het voor de zege wil gaan. Een van de grootste troeven van de RB19, is de topsnelheid. Zoals in Saudi-Arabië duidelijk werd, schiet de RB19 van Max Verstappen en Sergio Perez op de rechte stukken de concurrentie makkelijk voorbij. Daarnaast lag de topsnelheid van Alonso in de kwalificatie 10 kilometer per uur lager dan die van polesitter Perez, waarmee het team een van de langzaamsten was. 

De Aston Martin AMR23 mag dus wel sterk zijn in de remzones en bij het accelereren, maar verliest dat vervolgens weer op de rechte stukken. Het team uit Silverstone gelooft dat dit vooral komt door de afstelling van de vleugels, waarbij Red Bull de agressievere keuzes heeft gemaakt waardoor het minder luchtweerstand genereert. Met name in de DRS-zones pakt dat zeer gunstig uit voor de Oostenrijkse renstal. 

Wat de situatie ingewikkelder maakt voor Aston Martin, is dat zij zich gericht hebben op vleugels met meer downforce omdat het team door het budgetplafond op dit moment nog geen versie voor low drag kan introduceren. Nu Aston Martin heeft kunnen zien hoe dat uitpakt, zal het na de race in Melbourne kijken of het toch voor een andere aanpak moet gaan als zij de strijd met Red Bull aan willen gaan.