Aston Martin niet blij met F1-vorm, maar geen sprake van wanhoop

Door de teleurstellende huidige vorm is er zeker geen sprake van grote vreugde bij Aston Martin. Toch benadrukt het team dat het vol inzet op het beter begrijpen van de ontwikkelingstools voor 2026.

Na de eerste vijf Grands Prix van 2025 staat Aston Martin op de zevende plek bij de constructeurs met tien punten. Lance Stroll verzamelde alle punten in de eerste twee raceweekenden, terwijl Fernando Alonso een van de vier nog puntloze coureurs is. De huidige vorm van het team past echter binnen de terugval die te zien is sinds de verrassend sterke seizoensstart in 2023, die uiteindelijk acht podiumplaatsen opleverde. Deze terugval valt samen met een reeks grote veranderingen achter de schermen, waaronder het aantrekken van nieuw personeel en de overgang naar een geheel nieuw hoofdkwartier in Silverstone.

Het huidige prestatieniveau stemt Aston Martin absoluut niet tevreden, benadrukt CEO Andy Cowell. "Het veld zit uitzonderlijk dicht bij elkaar, dus het verschil tussen de leiders en de laatsten is niet zo groot. Je wil echter altijd vooraan staan, dus we zijn zeker niet blij. Zijn we tevreden met onze huidige positie? Nee, we waren ook vorig jaar al niet tevreden over onze positie", stelt hij in de aanloop naar de Grand Prix van Miami.

Tegelijkertijd benadrukt Cowell ook dat er geen sprake is van wanhoop, omdat de huidige auto een belangrijke rol kan spelen in het beter leren begrijpen van de nieuwe tools die het team heeft in de fabriek in Silverstone. "We investeren enorm in volgend jaar en in het begrijpen van dat wat we hebben, dus er is geen paniek over de huidige auto. We gebruiken de huidige auto als platform om te leren hoe we de nieuwe windtunnel en de simulatietools moeten gebruiken, hoe we moeten samenwerken om informatie te laten stromen en hoe te focussen op rondetijd."

De huidige bolide wordt door Aston Martin dus gebruikt als middel om ervoor te zorgen dat de data uit de windtunnel en simulatiemiddelen zo goed mogelijk overeenkomen met de werkelijkheid. Daar hoopt het team in de jaren daarna de vruchten van te plukken. "Op dit moment gebruiken we iedere race als een kans om te zeggen: 'Hoe kunnen we meer data vergaren?'", aldus Cowell. "Het draait meer om goede data verzamelen dan punten pakken, want we weten dat we in de toekomst veel sterkere auto's kunnen maken die minder snel wegzakken als we erin slagen om de drie werelden in één lijn te krijgen."