Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Foto's: De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in beeld

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Foto's: De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in beeld

F1-wintertest Bahrein live: Hadjar snel de baan op voor middagsessie

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1-wintertest Bahrein live: Hadjar snel de baan op voor middagsessie

F1-teams nemen zorgen weg: "Iedereen te veel gefixeerd op gewicht"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1-teams nemen zorgen weg: "Iedereen te veel gefixeerd op gewicht"

Leclerc snelste in ochtend tweede F1-testdag Bahrein, Hadjar rijdt één ronde

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Leclerc snelste in ochtend tweede F1-testdag Bahrein, Hadjar rijdt één ronde

Cadillac F1 realistisch: "Paar jaar voordat we winstgevend zijn"

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Cadillac F1 realistisch: "Paar jaar voordat we winstgevend zijn"

Problemen bij Red Bull en Mercedes op tweede dag F1-test Bahrein

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Problemen bij Red Bull en Mercedes op tweede dag F1-test Bahrein

Sainz na eerste F1-testdag: "Nog veel ruimte voor verbetering"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Sainz na eerste F1-testdag: "Nog veel ruimte voor verbetering"

De uitloopronde: Over headlines, journalistieke keuzes en de rol van Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
De uitloopronde: Over headlines, journalistieke keuzes en de rol van Max Verstappen

Hoe Aston Martin F1 dankzij 'enorm leerzame' Newey groeit

Aston Martin begint steeds meer bekend te raken met de werkwijze van ontwerper Adrian Newey, iets wat volgens Fernando Alonso leidt tot groei.

Adrian Newey, technisch directeur van Aston Martin F1

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images

Aston Martin beschikt sinds begin dit jaar wel over de diensten van topontwerper Adrian Newey, maar de van Red Bull overgekomen Brit is niet bezig met de F1-auto van dit seizoen. In plaats daarvan heeft Aston Martin hem voor de volle 100 procent aan de 2026-auto gezet en houdt hij zich dus enkel daarmee bezig. Op de achtergrond is Newey echter ook bezig met het zoeken naar optimalisaties, van de werkprocessen tot aan de apparatuur van het team. Nu Newey al enkele maanden aan het werk is in Silverstone, merkt Fernando Alonso dat er van beide kanten steeds meer begrip voor elkaar komt. 

"Hoe meer tijd je met hem doorbrengt, hoe meer je leert over hoe hij werkt, hoe hij dingen benadert, uitdagingen aangaat – al die normale, dagelijkse dingen in de Formule 1", legt Alonso uit tegenover onder meer Motorsport.com. "Ik denk dat hij nog steeds een heel bijzonder persoon is en dat maar weinig mensen hem écht volledig begrijpen, of precies weten wat hij denkt en doet. We hebben dus nog meer tijd nodig. Op dit moment zitten we nog in de fase waarin we vooral van hem leren. Elk gesprek, elk idee, alles wat hij zegt, nemen we zorgvuldig in ons op. We luisteren en proberen te begrijpen hoe hij tot zo'n opmerking komt. Dankzij die aanpak groeien we als team – hij is dus zonder twijfel van grote waarde."

Alonso gaf voor de overstap van Newey al aan ooit een keer met hem te willen samenwerken in F1. De ontwerper wordt in zijn ogen dus al beter begrepen, maar geldt dat ook andersom - begrijpt Newey Alonso nu beter? "Ik denk het wel. Hij legt altijd uit waarom hij denkt dat het een goede oplossing is voor het team, voor de auto en ook voor de coureurs", verklaart de tweevoudig F1-kampioen. "Bijvoorbeeld over hoe je een bocht instuurt. Volgend jaar is de auto misschien totaal anders dan dit jaar, de topsnelheid verandert, de banden worden anders. Hij probeert vooruit te denken: wat gaan coureurs ervaren op specifieke momenten in een ronde, tijdens de kwalificatie versus de race en dat soort dingen.
Zoals ik al zei: hij is enorm leerzaam."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Lawson over korte F1-periode bij Red Bull: "Dat was naïef van me"
Volgend artikel Toto Wolff grapt over nieuwe Red Bull-motor: "Ze zullen shit zijn!"

Beste reacties