Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Arrows-coureur Jos Verstappen zette in zijn laatste ronde van de kwalificatie een 13e tijd neer. Pedro de la Rosa was drie tienden langzamer dan zijn Nederlandse teamgenoot en start morgen van een 18e plaats. Het Orange Arrows team en haar coureurs waren enigszins teleurgesteld met de resultaten van de kwalificatie maar houden het vertrouwen voor de race.

"Het ging in het begin allemaal erg goed. Maar in mijn laatste ronde, die mijn beste was, maakte ik een fout," verklaarde Pedro de la Rosa. "In mijn poging daarvoor zat ik achter een Jaguar waar ik nog bijna tegen op botste. Die ronde ging dus ook niet zoals ik gehoopt had. De baan had meer grip tijdens de kwalificatie dan tijdens de eerdere trainingen, maar het was nog steeds niet erg goed. Maar de kwalificatie is nu geweest en we moeten ons nu volledig concentreren op de race en daar naar toe werken."

"Tijdens één poging maakte ik een fout. Maar ik denk dat we onze limiet bereikt hebben want we waren de hele tijd aan het glijden door de bochten," zei Verstappen. "Het was hetzelfde als tijdens de trainingssessie van vanochtend waar we begonnen in vochtige omstandigheden, maar de auto voelt goed aan. We hebben tijdens de trainigssessies onze bandenkeuze gemaakt en ik ben daar tevreden mee. Maar als de baan opdroogt, zoals gebeurde tijdens de kwalificatie, hebben we niet genoeg mechanische grip. We probeerden verschillende set-ups tijdens de trainingssessies maar dat ging niet goed zodat we het weer veranderd hebben naar de originele set-up. Maar op het circuit is goed te racen en we proberen er morgen het beste van te maken."

Mike Coughlan, technisch directeur van het team, zei: "We zijn duidelijk teleurgesteld met de kwalificatieposities. De balans van de auto was goed maar we hadden niet genoeg grip. Voor de race zullen de auto's minder downforce gebruiken. Dat is meer onze specialiteit dus we hebben nog een kans om het morgen goed te doen."

Net binnen

Vorig artikel BAR kwalificeert zich op de vierde rij
Volgend artikel Todt over samenwerking met Prost en Sauber

Beste reacties