Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

WEC
WEC
Fuji
Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

Niki Lauda, directeur van de 'Premier Performance Division', heeft vandaag bekend gemaakt dat het Arrows team volgend jaar en het jaar daarop gebruik zal maken de Cosworth motor. Arrows zal dezelfde motor gebruiken als Jaguar.

Niki Lauda: "De deal met Arrows is het eerste echte resultaat, van waar de Premier Performance Division eigenlijk over gaat. Behalve mijn werk voor Jaguar, is het ook mijn verantwoordelijkheid om de motoren de verdelen, zodat Cosworth en Pi Research hun gehele potentieel kunnen benutten. Sommige mensen zullen zich afvragen waarom we nu al aan een ander team motoren leveren, zonder dat Jaguar al races wint. Maar je moet niet vergeten dat Cosworth niks anders doet dan racen, in tegenstelling tot andere motorfabrikanten in de Formule 1. Ik geloof dat we hier een stuk beter van worden. Cosworth Racing leverde bijvoorbeeld in 1993 motoren aan zowel Benetton als McLaren. De prestatisch van de motor en de teams gingen enorm omhoog. Benetton won daarna het wereldkampioenschap, in 1994."

[photo2]"We zijn ontzettend blij met de samenwerking met de Premier Performance Division en de andere bedrijven, zoals Cosworth Racing en Pi Research," zei Arrows baas Tom Walkinshaw. "Als je met de top mee wil doen in de Formule 1, is het noodzakelijk om met een fabrieksmotor te rijden. Zelfs al heb je de beste aërodynamica of engineering van het veld, je kan niet meedoen met de top als je vermogen tekort komt. De Cosworth V10 is een fantastische motor, we kijken uit naar het volgende seizoen."

De CR-3 motoren zullen samen met de elektronica van Pi Research ontworpen, ontwikkeld en gebouwd worden in de Cosworth fabriek in het Engelse Northampton. De CR-3 werd dit seizoen geïntroduceerd. De motor is dit seizoen al meerdere malen ontwikkeld, zowel op het gebied van vermogen, als op toeren.

Net binnen

Vorig artikel Irvine kwalificeert beneden eigen verwachtingen
Volgend artikel Eddie Jordan over ontslag Frentzen

Beste reacties