Breaking news

Arrivabene: "Opgeven zit niet in het DNA van Ferrari"

Voor het eerst dit seizoen stond er in Monaco geen Ferrari-coureur op het podium. Kimi Raikkonen crashte uit de race, terwijl Sebastian Vettel het in de strijd om plek drie moest afleggen tegen Sergio Perez. Meedoen om de overwinning, iets dat het team zo graag wilde, zat er geen moment in.

Ferrari gokte en verloor in Monte Carlo met Vettel, zegt teambaas Maurizio Arrivabene. Als eerste coureur in de top acht kwam de Duitser naar de pits om zijn regenbanden te verruilen voor intermediates, maar dit leverde hem niets op. "We kozen voor een agressieve strategie met een vroege stop, dat was onze enige optie om terrein goed te maken", zegt de teambaas. Na deze stop kwam Vettel echter vast te zitten achter Felipe Massa, met als gevolg dat Sergio Perez hem na een latere pitstop voorbleef. "Het heeft geen zin om te klagen over coureurs die we op ons pad vonden. Als we ons beter hadden gekwalificeerd, was het resultaat ook beter geweest. Onze racepace is goed, maar we moeten nu het hele weekend competitief worden", stelt hij.

In het kampioenschap staan Raikkonen en Vettel na zes races respectievelijk vierde en vijfde. Meedoen om de wereldtitel, de doelstelling van Ferrari dit jaar, lijkt er niet in te zitten. Maar Arrivabene blijft strijdbaar: "We gaan nu naar Canada, waar we ons niet willen laten verrassen en de eer van Ferrari hoog willen houden. Het seizoen is nog lang, opgeven zit niet in het DNA van Ferrari. Maar, dat gezegd hebbende, is duidelijk dat we hard moeten werken aan onze zwakke plekken en onze sterke punten moeten blijven verbeteren."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Monaco
Volgend artikel Hamilton evenaart Prost met tiende 'zegejaar' op rij

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland