Breaking news
Formule 1 GP van Azerbeidzjan
Ferrari reageert niet op kritiek Mercedes: "Wij praten weinig en werken hard"
Ferrari is niet van plan om de controverse na de aanrijdingen tussen de coureurs van beide teams in Baku te laten uitmonden in een publiekelijk moddergooien. Dat benadrukt teambaas Maurizio Arrivabene.
Casper Bekking
Bewerkt: 26 jun 2017, 12:41
Kopieer link
Deel op Viber
Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas raakten elkaar in de eerste ronde van de Grand Prix van Azerbeidzjan. Later in de race liepen de gemoederen hoog op tussen Sebastian Vettel en Lewis Hamilton. Eerstgenoemde bepaalde het tempo bij de herstart na een safety car maar zijn Ferrari-rivaal reed tot tweemaal toe tegen de Brit aan. Mercedes reageerde na afloop in felle bewoordingen over de gebeurtenissen. Ferrari weigert daarop in te gaan en stelt belangrijkere dingen aan het hoofd te hebben dan een woordenstrijd met de rivaal.
Teambaas Maurizio Arrivabene zei na de race tegen het Italiaanse Sky: “We gaan de race analyseren maar we gaan niet klagen. Dat is niet onze stijl. Wat betreft de gebeurtenissen tussen Bottas en Raikkonen, gevolgd door het hoofdstuk Vettel: bevinden we ons in de Formule 1 of in het Colosseum? Als we in het Colosseum zijn, zeg dat dan. Dat kunnen we allemaal die lijn volgen. Dat gezegd hebbende: we hebben hard geknokt. In Oostenrijk proberen we het opnieuw, meer gedreven dan ooit tevoren. Wij praten weinig en we werken hard.”
Ferrari werkt hard en houdt de mond dicht
Op de vraag of hij de mening van Vettel deelt dat Hamilton bestraft had moeten worden voor het langzaam rijden achter de safety car, waardoor de Duitser achterop botste, zei Arrivabene: “Kritiek uiten is vanuit ons oogpunt niet elegant ofwel het komt over als een excuus. Je moet de situatie exact inschatten zoals hij is, en bij twijfel moet je Ferrari het voordeel van de twijfel geven. Maar nu moeten we vooruit kijken, dat is het voornaamste. Dit was een schitterende demonstratie. De jongens werkten hard aan de wagen van Kimi en stuurden hem in no-time weer naar buiten. Dat is het Ferrari zoals ik het ken: een team dat nooit opgeeft, ook niet op sportief gebied.”
Mercedes-topman Niki Lauda bekritiseerde Vettel publiekelijk. De Oostenrijker stelde dat de Ferrari-coureur op den duur zal inzien dat hij fout zat. Arrivabene wilde daar niet op reageren: “Lauda mag zeggen wat hij wil. Soms geeft hij zijn mening, soms praat hij met ons. Maar zoals ik al zei: wij zeggen niets. We werken, laat Lauda maar praten. Hij heeft zijn mening, wij hebben onze mening en we zien elkaar weer in Oostenrijk. Hij zal blijven praten, wij blijven luisteren. Perfect. Nog twaalf races te gaan.”
Meer over de gebeurtenissen in Baku:
- Vettel: "Hamilton had ook een straf moeten krijgen"
- Hamilton: “Vettel moest zich schamen voor zijn actie"
Met medewerking van Roberto Chinchero, Motorsport.com Italië
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 2 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
2 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
2 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Ook Ferrari-teambaas Arrivabene wijst vooral naar anderen
Volgend artikel Vettel wil situatie met Hamilton ‘oplossen’ na Baku-clash
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
6 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 8 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Ferrari
Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza
WEC
WEC
Monza
2 u
Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
10 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer