Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

IndyCar
Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Formule 1
Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

MotoGP
GP van Duitsland
Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Ferrari reageert niet op kritiek Mercedes: "Wij praten weinig en werken hard"

Ferrari is niet van plan om de controverse na de aanrijdingen tussen de coureurs van beide teams in Baku te laten uitmonden in een publiekelijk moddergooien. Dat benadrukt teambaas Maurizio Arrivabene.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H en Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 F1 W08 maken contact bij de start
Maurizio Arrivabene, teambaas Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Felipe Massa, Williams FW40
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Start: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel,
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Ferrari monteurs

Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas raakten elkaar in de eerste ronde van de Grand Prix van Azerbeidzjan. Later in de race liepen de gemoederen hoog op tussen Sebastian Vettel en Lewis Hamilton. Eerstgenoemde bepaalde het tempo bij de herstart na een safety car maar zijn Ferrari-rivaal reed tot tweemaal toe tegen de Brit aan. Mercedes reageerde na afloop in felle bewoordingen over de gebeurtenissen. Ferrari weigert daarop in te gaan en stelt belangrijkere dingen aan het hoofd te hebben dan een woordenstrijd met de rivaal. 

Teambaas Maurizio Arrivabene zei na de race tegen het Italiaanse Sky: “We gaan de race analyseren maar we gaan niet klagen. Dat is niet onze stijl. Wat betreft de gebeurtenissen tussen Bottas en Raikkonen, gevolgd door het hoofdstuk Vettel: bevinden we ons in de Formule 1 of in het Colosseum? Als we in het Colosseum zijn, zeg dat dan. Dat kunnen we allemaal die lijn volgen. Dat gezegd hebbende: we hebben hard geknokt. In Oostenrijk proberen we het opnieuw, meer gedreven dan ooit tevoren. Wij praten weinig en we werken hard.”

Ferrari werkt hard en houdt de mond dicht

Op de vraag of hij de mening van Vettel deelt dat Hamilton bestraft had moeten worden voor het langzaam rijden achter de safety car, waardoor de Duitser achterop botste, zei Arrivabene: “Kritiek uiten is vanuit ons oogpunt niet elegant ofwel het komt over als een excuus. Je moet de situatie exact inschatten zoals hij is, en bij twijfel moet je Ferrari het voordeel van de twijfel geven. Maar nu moeten we vooruit kijken, dat is het voornaamste. Dit was een schitterende demonstratie. De jongens werkten hard aan de wagen van Kimi en stuurden hem in no-time weer naar buiten. Dat is het Ferrari zoals ik het ken: een team dat nooit opgeeft, ook niet op sportief gebied.”

Mercedes-topman Niki Lauda bekritiseerde Vettel publiekelijk. De Oostenrijker stelde dat de Ferrari-coureur op den duur zal inzien dat hij fout zat. Arrivabene wilde daar niet op reageren: “Lauda mag zeggen wat hij wil. Soms geeft hij zijn mening, soms praat hij met ons. Maar zoals ik al zei: wij zeggen niets. We werken, laat Lauda maar praten. Hij heeft zijn mening, wij hebben onze mening en we zien elkaar weer in Oostenrijk. Hij zal blijven praten, wij blijven luisteren. Perfect. Nog twaalf races te gaan.”

Met medewerking van Roberto Chinchero, Motorsport.com Italië

 

Net binnen

Vorig artikel Ook Ferrari-teambaas Arrivabene wijst vooral naar anderen
Volgend artikel Vettel wil situatie met Hamilton ‘oplossen’ na Baku-clash

Beste reacties