Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
25 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
48 dagen
09 mei
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
83 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
97 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
104 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
118 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
122 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
139 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
153 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
181 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
195 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
209 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
223 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
237 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
244 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
286 dagen
Volledige:

Luyendyk onder indruk van Zandvoort: "Kombocht doet mijn naam eer aan"

Arie Luyendyk is onder de indruk van het vernieuwde Circuit Zandvoort. De naamgever van de laatste bocht kreeg tijdens de formele heropening van het circuit de eer om naast Max Verstappen en Jan Lammers te worden rondgereden in een Aston Martin. Wat hij onderweg zag, kan op zijn goedkeuring rekenen.

gedeeld
reacties

Het kon bijna niet symbolischer: de laatste bocht van start-finish is voorzien van een serieuze banking en draagt ook nog eens de naam van een tweevoudig Indy 500-winnaar. "Ja. Het is wel heel toevallig dat die bocht mijn naam al droeg. Ik vind het een hele bijzondere eer, dat heb ik altijd al gevonden. En ik ben ook echt onder de indruk van die bocht, hij doet mijn naam zeker eer aan. En dat geldt andersom trouwens ook", laat Luyendyk in gesprek met Motorsport.com weten.

Bekijk ook:

Dat de bocht in kwestie nu 'makkelijk vol gas' is geworden, neemt Luyendyk dan maar op de koop toe. Het mag de pret niet drukken. Vooral omdat het een duidelijk doel dient. "Mensen moeten niet vergeten dat het doel van deze bocht is om een goede 'setup' te creëren voor inhaalacties richting de Tarzanbocht. Ander kon je daar gewoon niet inhalen. Dus [het veranderen van] de Luyendykbocht was echt noodzakelijk", vervolgt de naamgever ervan.

De eerste ervaring van Luyendyk op de vernieuwde omloop was dus meteen een aansprekende: aan de zijde van Verstappen junior. Oude beelden laten zien dat Jos Verstappen het niet altijd naar zijn zin heeft naast zoonlief in de auto, maar Luyendyk heeft er geen problemen mee. "Ik vond het eigenlijk wel prettig. Ik dacht alleen bij mezelf: als de remmen en banden het maar blijven doen. Ik zal zelf trouwens wel ietsje minder hard rijden", vervolgt hij met een glimlach. "Maar goed: je zag bij Max ook weer meteen wat voor een geweldige wagenbeheersing hij heeft, het is voor hem net alsof hij piano aan het spelen is. Dat is echt prachtig om te zien, een mooie ervaring."

Bekijk hierboven het hele interview met Arie Luyendyk over zijn eerste indruk van het vernieuwde Circuit Zandvoort en zijn ervaring aan de zijde van Max Verstappen.

VIDEO: Onboard met Verstappen over Circuit Zandvoort

Vorig artikel

VIDEO: Onboard met Verstappen over Circuit Zandvoort

Volgend artikel

Verstappen prijst vernieuwd Zandvoort: "Erg uitdagend"

Verstappen prijst vernieuwd Zandvoort: "Erg uitdagend"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Circuit Zandvoort Opening
Sub-evenement Presentatie
Coureurs Arie Luyendyk
Auteur Ronald Vording