Giovinazzi denkt niet dat F1-races uit 2017 van waarde zijn

Zijn voltijdse debuut komt twee jaar nadat twee races inviel voor de geblesseerde Pascal Wehrlein. Giovinazzi pakte destijds het stuur van de Sauber over voor de races in Australië en China. Daarna bleef hij de vaste reserverijder van Ferrari en Sauber, met een aantal testsessies en ritjes tijdens vrije trainingen als belangrijkste optredens.

“Mijn debuut is al lang geleden, dat was begin vorig jaar”, vertelt de Italiaan. “In Australië was het geen volledig weekend en in China miste ik de eerste training door het regenweer. Dat was een moeilijk manier om erin te komen, maar gelukkig zal het volgend jaar veel makkelijker worden. Ik heb de wintertests in Barcelona en zal veel beter voorbereid zijn wanneer ik aankom in Melbourne.”

Sinds zijn Chinese Grand Prix 2017, waarin Giovinazzi uit de race crashte, kwam hij slechts in een race aan de start. Hij betwiste met het fabrieksteam AF Course de 24 uur van Le Mans met een Ferrari 488 GTE. De nummer twee van de GP2 in 2016 heeft het racen duidelijk gemist. “Ik kan niet wachten om er weer aan te beginnen. Ik mis de druk van het raceweekend en ook het racen zelf. Dit jaar was ik in de vrijdagtraining altijd best ontspannen. Volgend jaar komt de echte druk weer. Het wordt lastig, zeker naast een wereldkampioen als [Kimi Raikkonen] als teamgenoot, die zoveel jaren ervaring heeft in de F1. Ik moet elke race beter worden en dan zien we aan het eind van het jaar wel of het goed genoeg was."