Giovinazzi ontvangt tien plaatsen gridstraf voor GP Azerbeidzjan

Voor Antonio Giovinazzi belooft de Grand Prix van Azerbeidzjan nu al een pittige te worden. De Italiaan gaat in Baku namelijk tien plekken achteruit op de startopstelling omdat hij naar zijn derde elektronische controlesysteem wisselt.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, in de pits
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Volgens de reglementen mag een coureur per seizoen slechts twee exemplaren van dit motoronderdeel gebruiken en dus is de rijder van Alfa Romeo al bij het ingaan van het vierde weekend van het jaar het haasje. Teamgenoot Kimi Raikkonen krijgt in Azerbeidzjan eveneens een nieuw controlesysteem in de auto. Voor de Fin is het echter het tweede exemplaar, waardoor hij geen gridstraf oploopt.

Lees ook:

Ferrari en klantenteam Haas stapten voor de vorige race in China al over naar een nieuwe versie van de control electronics (CE), nadat Charles Leclerc door een probleem met dit systeem in Bahrein naast zijn eerste Grand Prix-overwinning had gegrepen. Alfa Romeo koos er echter voor om in Shanghai met de oude variant te blijven rijden, omdat er te weinig tijd zou zijn geweest om de wagens aan te passen aan de nieuwe CE, die door Ferrari werd aangeboden.

In de kwalificatie werd die beslissing echter genadeloos afgestraft toen Giovinazzi door hetzelfde euvel werd getroffen als Leclerc in Bahrein, waardoor hij de race van de negentiende plek moest beginnen. De Italiaan wisselde voor de wedstrijd vervolgens naar een nieuw exemplaar van de oude CE en eindigde slechts als vijftiende. Raikkonen reed verder met het systeem dat al in zijn auto lag en kwam als negende aan de finish, na als dertiende te zijn gestart. Teambaas Frederic Vasseur verklaarde na afloop dat hij aan het einde van de race de vingers gekruist hield voor de oud-wereldkampioen, gezien het probleem ieder moment ook bij de Fin kon optreden.

Een ronde over het stratencircuit van Baku:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Kubica: "Lowe niet oorzaak van problemen Williams"
Volgend artikel Newey legt uit: Hoe Red Bull Renault bewust provoceerde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland