Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
45 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
80 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
115 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
129 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
185 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
234 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
255 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
290 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

Animatie: Het F1-seizoen van 2019 onder de loep

gedeeld
reacties

Het Formule 1-seizoen van 2019 is voorbij. Zoals bekend heeft Lewis Hamilton zijn zesde kroon veroverd en bleek er andermaal geen kruid gewassen tegen de geoliede machine van Mercedes. Maar waar moest de tegenstand dan precies afhaken? Motorsport.com blikt terug op de titelstrijd aan de hand van twee animaties.

Door:
8 dec. 2019 16:45

De F1-titelstrijd bij de coureurs in 2019:

 

In de bovenstaande animatie is het verloop van het seizoen per Grand Prix goed te zien. Het levert vanzelfsprekend het beeld op dat we al kennen, maar bevestigt wel een aantal zienswijzen. Allereerst dat Valtteri Bottas zich helemaal had opgeladen voor het begin van dit seizoen, maar uiteindelijk (nog) niet over de constantheid beschikt die nodig is voor een serieuze titelstrijd.

Zo kon de Fin tot en met het vijfde F1-weekend van dit jaar, de Grand Prix van Spanje, nog aardig gelijke tred houden, maar verloor hij nadien de aansluiting in rap tempo. Waar Lewis Hamilton tot aan de zomerstop (op Oostenrijk en Duitsland na) een ijzersterke reeks inzette, raakte Bottas het momentum gedurende het Europese seizoen juist kwijt. Hij acteerde meer in de schaduw van zijn Britse teamgenoot en verzaakte op een cruciaal moment: in Hockenheim. Hamilton kende een off-day en Bottas had moeten profiteren door in de slotfase altijd naar P2 te rijden. De Fin ging echter ook de mist in en spoelde zo achttien waardevolle punten door het putje. Gecombineerd met een beroerd weekend in Hongarije leidde dit ertoe dat de titelrace voor de zomerstop al was gelopen.

Red Bull kent andermaal een beroerde start

Dit kwam ook mede doordat Red Bull Racing wederom niet competitief bleek vanaf de eerste minuut. Zoals bekend sloeg het team de plank mis met de nieuwe voorvleugel, waardoor men aerodynamisch achter de feiten aanliep. In de onderstaande animatie (van alle teams) is dat helemaal duidelijk te zien, al is die vergelijking niet helemaal eerlijk omdat Pierre Gasly het ook individueel liet afweten als tweede coureur. Bovenstaande grafiek is daardoor een betere referentie, aannemende dat Max Verstappen wel het maximale uit zijn materiaal haalde.

Na de Grand Prix van Frankrijk bedroeg Verstappens achterstand op Hamilton al 87 punten, een relatieve achterstand van 46,5 procent. Aan het eind van dit jaar bedroeg zijn relatieve achterstand 32,7 procent van Hamiltons puntentotaal. Het onderstreept dat Red Bull het vooral in de beginfase heeft laten liggen en maakt de opdracht voor 2020 glashelder: er nu eens vanaf Melbourne staan met een competitieve auto. Tot slot is de veranderende dynamiek binnen Ferrari ook mooi te zien in de grafiek. Zo begon de meer ervaren Sebastian Vettel voortvarender aan het seizoen, maar heeft Charles Leclerc het commando met het tweeluik België-Italië (niet geheel toevallig twee zeges) overgenomen. Ook dit is een veeg teken richting 2020: normaliter zet de opmars van de jonge hond zich door of kan de viervoudig wereldkampioen uit Heppenheim toch nog eenmaal terugslaan?

De F1-titelstrijd bij de coureurs in 2019:

 
Hamilton: “Het beste jaar uit mijn carrière”

Vorig artikel

Hamilton: “Het beste jaar uit mijn carrière”

Volgend artikel

Gasly: "Het is niet eerlijk gegaan bij Red Bull"

Gasly: "Het is niet eerlijk gegaan bij Red Bull"
Laad reacties