Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:

Seidl: "McLaren zal ontwikkeling voor 2020 niet verwaarlozen"

gedeeld
reacties

McLaren F1-teambaas Andreas Seidl stelt dat de strijd om de vierde constructeursplek dit jaar niet ten koste zal gaan van het ontwikkelingsplan voor 2020.

Seidl: "McLaren zal ontwikkeling voor 2020 niet verwaarlozen"
Door:
, Journalist
18 sep. 2019 15:21

Met nog zeven races te gaan kan McLaren dit jaar als vierde beste constructeur eindigen, nadat het team in 2018 nog met veel moeite zesde werd. De renstal uit Woking heeft 83 punten, terwijl motorleverancier Renault met het eigen fabrieksteam nu op een totaal van 65 punten zit. Het wordt McLaren steeds heter onder de voeten, want de Franse concurrent heeft in twee weekenden tijd de achterstand met 25 punten verkleind.

Lees ook:

In de komende periode staan alle F1-teams voor de keuze wanneer en hoe ze zich gaan richten op het ontwikkelingsprogramma voor het eerstvolgende seizoen. In het geval van McLaren betekent het dat de MCL35 onder leiding van ontwerper James Key ontwikkeld wordt en ook daar een grote focus op komt te liggen. "We zijn van plan om continu kleine dingen te introduceren, in ieder geval de komende twee of drie races. Tegelijkertijd moeten we kijken wanneer we precies volledig overgaan op de wagen voor volgend jaar. Dat ligt nog niet vast", aldus Seidl.

McLaren moet snel een uitgekiend plan hebben bedacht voor het dilemma. "We willen natuurlijk zo lang mogelijk vechten voor de vierde plek, maar het is voor mij belangrijker om de volgende stap te zetten met de wagen voor 2020, dus ik wil niet dat niet verpesten door de focus ineens weer volledig op dit seizoen te leggen. We hebben straks een plan voor wat we dit jaar willen doen en een plan voor hoe we volgend jaar aanpakken."

Dat het middenveld dichter bij elkaar ligt dan in voorgaande jaren, maakt het dilemma extra lastig. "Niet alleen voor ons, ook voor de andere teams", gelooft Seidl. "Veel hangt af van de karakteristieken van de circuits, het asfalt en de temperaturen, hoe je de wagens afstelt en in welk window je de banden moet krijgen. We dachten in Boedapest nog dat we het veel zwaarder zouden hebben, maar plotseling waren we het team met de vierde snelste wagen. Met alle updates die we hebben gebracht en nog brengen voor de komende race kunnen we hopelijk het gevecht tot het einde van het seizoen volhouden."

Hoe McLaren zich herstelt van de beroerde F1-jaren

Met medewerking van Adam Cooper

Formule 1 werkt aan vertraging in systeem bij rode vlag

Vorig artikel

Formule 1 werkt aan vertraging in systeem bij rode vlag

Volgend artikel

Jos Verstappen: "Had betere carrière kunnen hebben met andere keuzes"

Jos Verstappen: "Had betere carrière kunnen hebben met andere keuzes"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams McLaren Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk