Seidl: "Formule 1-kwalificatie op zondag geen goed idee"

Door de impact van de supertyfoon Hagibis, die in het weekend van de Formule 1 Japanse Grand Prix grote schade veroorzaakte in het land, ging het hele programma op de zaterdag niet door. De derde vrije training kwam geheel te vervallen, de kwalificatie werd een paar uur voor de Grand Prix zelf op zondag verreden. Hoewel de coureurs en fans het format wel te pruimen vonden, waren de teams minder weg van het idee om hier een gewoonte van te maken. Het zou voor veel meer technische problemen zorgen en de ruimte wegnemen om belangrijke punten intern door te nemen.

Seidl gaf zijn eigen visie op het hypothetische format van een volgepakte zondag met kwalificatie en race. "Ik ben daar geen voorstander van, want ik denk dat het juist goed is om de kwalificatie op zaterdag te houden. Dan heb je intern en van buitenaf al die discussies en besprekingen. Mijn voorkeur gaat dan meer uit naar een wat korter weekend, waar we sowieso over praten. Het lijkt me niet juist om de hoogtepunten op één dag te gooien, want het probleem dat dan ontstaat is de beperkte tijd die je hebt bij het vervangen van onderdelen."

Renault was een van de teams die hiermee te maken kreeg tijdens het raceweekend op Suzuka. Teambaas Cyril Abiteboul vond het idee daarentegen het overwegen waard. "Ik vond het wel iets hebben. Ik zeg dat, omdat het uiteindelijk allemaal wel meeviel en de dag best positief verliep", gaf hij aan in gesprek met Motorsport.com. "Maar dat gezegd hebbende, we zagen hoeveel stress en zorgen het opleverde van de kwalificatie tot aan de race. Als je direct naar buiten gaat en er een probleem ontstaat is je kwalificatie om zeep en kun je gezien de parc fermé weinig doen. Wij mochten van de FIA ons specifieke probleem wel oplossen, maar er was weinig tijd."

Hoewel een tweedaags weekend als alternatief, waar Seidl aan refereerde, geschikt zou kunnen zijn, bevestigde F1-directeur Ross Brawn dat de sport geen plannen heeft om van het aantal van drie dagen af te stappen. "Het is waar dat een dag als die in Suzuka een geweldige show gaf binnen een paar uur, maar het zou de andere series tot alleen de dagen ervoor beperken. Na een grondige analyse zijn we erover uit dat een driedaags evenement het beste is. De vrijdag kan op de schop, maar de rest moet onaangeraakt blijven."

Met medewerking van Jonathan Noble