Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Formule 1
Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

IndyCar
Portland
Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

Fittipaldi steunt Hamilton in jacht op F1-titel met Ferrari

Formule 1
Fittipaldi steunt Hamilton in jacht op F1-titel met Ferrari

Marco Bezzecchi tempert verwachtingen voor Britse GP: ‘Ik ben nog niet 100%’

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marco Bezzecchi tempert verwachtingen voor Britse GP: ‘Ik ben nog niet 100%’

Teambaas Stella geniet van nieuwe rol bij McLaren

Andrea Stella kijkt tevreden terug op zijn eerste seizoen als teambaas van McLaren. De Italiaan nam begin 2023 het roer over van de naar Sauber vertrokken Andreas Seidl en wist – na een moeizame start – met het team uit Woking de weg omhoog te vinden.

Andrea Stella, McLaren, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren
De Italiaanse ingenieur die sinds 2015 in dienst is bij McLaren wist het team na een desastreuze start van het seizoen in een nieuwe richting te sturen. Stella bracht veranderingen aan in de structuur van de voormalige kampioenenstal en blonk vooral uit door zijn open manier van communiceren naar pers en publiek.
In antwoord op de vraag van Motorsport.com of zijn openheid een bewuste strategie was, zei Stella: "Ik heb een heel eenvoudige strategie: zeg gewoon hoe de dingen zijn. Het is heel eenvoudig, het geeft je een solide basis. Als je probeert om verhalen te creëren die niet overeenkomen met de realiteit, dan kun je daar misschien op korte termijn mee wegkomen, maar het vormt geen fundament om op te bouwen."
"Uiteindelijk zeg ik liever: 'Ik kan dit en dat niet delen' omdat ik de concurrentie niet wijzer wil maken of omdat het gevoelig ligt, dan dat ik laat zien dat ik overal over mee kan praten", vervolgde Stella. “Ik zeg liever [niets].”
Niet alleen de pers zag afgelopen seizoen een nieuwe openheid bij McLaren, ook intern zette Stella’s benadering de toon. "Intellectuele eerlijkheid en striktheid zijn heel belangrijk. Die waarden zijn niet alleen belangrijk omdat ze bij mij horen, ze zijn belangrijk omdat ze bij onze teamcultuur horen", legde Stella uit. "Dat wordt verwacht van iedereen die bij McLaren werkt. Eerlijk en strikt zijn, en de feiten erkennen voor wat ze zijn. Want pas als we de feiten hebben, kunnen we ernaar handelen."
De koerswijziging onder Stella lijkt effect te hebben gehad. Onder zijn leiding – en na een moeizame start – groeide McLaren gedurende het seizoen uit tot een subtopper. Lando Norris en Oscar Piastri streden regelmatig om de podiumplaatsen en het team werd uiteindelijk vierde in het constructeursklassement.
Andrea Stella met coureurs Oscar Piastri en Lando Norris.

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Andrea Stella met coureurs Oscar Piastri en Lando Norris.

Stella zag die opmars met plezier aan. "Ik moet zeggen dat ik ervan heb genoten – deze nieuwe ervaring in mijn professionele carrière, zelfs toen de resultaten op de baan niet erg goed waren. Dat komt omdat de echte motivatie, het echte plezier dat ik beleef aan deze baan, voortkomt uit de interactie met mensen. En dan zien dat de groep die je probeert op te bouwen, groeit en de mensen zien oppakken, zich ontwikkelen, competenter worden, meer vertrouwen krijgen – dat is eigenlijk wat me de energie geeft. Als er vervolgens resultaten op het circuit komen, dan wordt dat versterkt. Maar je kunt de motivatie, je kunt zelfs de uiteindelijke reden waarom je dit doet, niet baseren op resultaten."

Net binnen

Vorig artikel Wie is Ayao Komatsu? Alles over de nieuwe Haas F1-teambaas
Volgend artikel Steiner baalt van overhaast afscheid bij Haas F1: "Geen afscheid kunnen nemen."

Beste reacties