Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Russell wijt achterstand op Kimi Antonelli aan ‘serieus probleem’

Formule 1
GP van België
Russell wijt achterstand op Kimi Antonelli aan ‘serieus probleem’

"Dit is een F3-auto met F1-downforce" – Max Verstappen en McLaren hekelen 2026-auto’s op Spa

Formule 1
GP van België
"Dit is een F3-auto met F1-downforce" – Max Verstappen en McLaren hekelen 2026-auto’s op Spa

Ocon opnieuw uitgeschakeld in Q1: "De auto die normaal presteert, is die van Ollie"

Formule 1
GP van België
Ocon opnieuw uitgeschakeld in Q1: "De auto die normaal presteert, is die van Ollie"

Tweede 'routine-ingreep' voor Bezzecchi

MotoGP
GP van Duitsland
Tweede 'routine-ingreep' voor Bezzecchi

Sainz zet vraagtekens bij steun F1 voor 2026-regels: “Hoe konden we dit ooit accepteren?”

Formule 1
GP van België
Sainz zet vraagtekens bij steun F1 voor 2026-regels: “Hoe konden we dit ooit accepteren?”

David Malukas naar ziekenhuis na zware IndyCar-crash in Nashville

IndyCar
Nashville
David Malukas naar ziekenhuis na zware IndyCar-crash in Nashville

Leclerc verklaart verwarring rond gele vlag die hem plek kostte in F1-kwalificatie België

Formule 1
GP van België
Leclerc verklaart verwarring rond gele vlag die hem plek kostte in F1-kwalificatie België

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van België 2026

Formule 1
GP van België
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van België 2026

Stella ziet patroon bij McLaren: “Moeite bij aanremmen op hobbels”

Andrea Stella is niet geheel tevreden na de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore. McLaren greep voor het derde weekend op rij naast de pole-position.

Lando Norris, McLaren

Foto: Colin McMaster / LAT Images via Getty Images

WK-leider Oscar Piastri kwalificeerde zich in de straten van Singapore als derde, achter polesitter George Russell en Max Verstappen. Lando Norris moest in de andere McLaren achter Andrea Kimi Antonelli genoegen nemen met de vijfde startpositie. Na afloop kreeg McLaren-teambaas Andrea Stella bij Sky Sports F1 de vraag of hij tevreden is met dit resultaat. “Niet echt, uiteraard niet”, reageerde hij. “We gingen de kwalificatie in met het doel om pole-position te halen.”

Stella heeft wel een verklaring waarom McLaren niet in dat doel is geslaagd. “Ik denk dat we inmiddels een patroon zien: telkens wanneer er onder het aanremmen veel hobbels of kerbstones zijn, dan hebben we niet per se iets magisch in de auto”, legde Stella uit. “Dat zagen we in Canada, dat zagen we in Baku en nu ook in Singapore. Dus er zit duidelijk een patroon in. We moeten accepteren dat op dit type circuits sommige andere teams erg competitief zijn. Dat gezegd hebbende: complimenten aan Mercedes en het blijft natuurlijk een goede uitgangspositie voor de race.”

De lange runs op vrijdag zagen er goed uit bij McLaren. “Maar we moeten voorzichtig zijn met de data van vrijdag”, benadrukte Stella. Door de rode vlaggen verliepen de racesimulaties in de tweede vrije training verre van optimaal. “Je moet rekening houden met de hoeveelheid brandstof die de auto’s aan boord hadden tijdens de lange runs — door het oponthoud reden niet alle teams met de gebruikelijke hoeveelheid brandstof”, vertelde Stella.

Het aanremmen op de hobbels lijkt in de race ook minder problematisch te zijn, aangezien er dan minder hard wordt gepusht in vergelijking met een vliegende ronde. Stella was echter ook voorzichtig met die aanname. “Als we terugkijken naar Canada en Baku, dan konden we in de race niet altijd maximaal profiteren van de sterke punten van onze auto”, aldus Stella, die wel positief blijft. “Toch hadden we daar een heel lage bandenslijtage — vooral in Baku en in zekere mate ook in Canada. Dus we zijn er klaar voor. We zijn klaar voor de strijd. We kunnen strijden om de overwinning en zeker om het podium. Het is een heel belangrijke race, dus het is belangrijk dat we er staan.”

Lees ook:

F1-update: Onze terugblik op de kwalificatie in Singapore

Bekijk: F1-update: Max Verstappen hekelt moment met Norris in Singapore, Red Bull verliest monteur aan Audi

Net binnen

Vorig artikel Nyck de Vries helpt McLaren F1 als simulatorcoureur, maar wat betekent dat?
Volgend artikel Hadjar zelfkritisch na P8 in kwalificatie: “Maakte fout in bocht 8”

Beste reacties