Analyse: Rosberg loopt vele miljoenen euro's mis door te stoppen

gedeeld
reacties
Analyse: Rosberg loopt vele miljoenen euro's mis door te stoppen
Door: Erwin Jaeggi
7 dec. 2016 06:30

Nico Rosberg loopt de komende jaren miljoenen mis door gelijk na het behalen van zijn eerste wereldtitel uit de Formule 1 te stappen. Niet dat we ons zorgen hoeven te maken over de financiële situatie van de Duitser.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Wereldkampioen Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Wereldkampioen Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Wereldkampioen Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 met vrouw Vivian en het team
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, achter de schermen
Schoenen van Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
(L naar R): Polesitter Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 met Martin Brundle, Sky Sports Commentator

Als donderslag bij heldere hemel kondigde Rosberg vorige week vrijdag aan te stoppen met het racen in de Formule 1. Hij heeft zijn droom om wereldkampioen te worden waargemaakt en wil graag meer tijd met zijn vrouw Vivian en anderhalf jaar oude dochtertje Alaïa doorbrengen. Bovendien zouden de laatste drie seizoenen waarin hij telkens met Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton een intense strijd om het kampioenschap voerde, alles van hem hebben gevraagd. Door te stoppen ontneemt Rosberg zichzelf de kans om voor titelprolongatie te vechten, maar hij laat ook miljoenen euro’s schieten.

Rosberg had namelijk nog een contract voor twee jaar. Hij was afgelopen zomer met Mercedes overeengekomen dat hij tot en met 2018 ruim 21 miljoen euro per jaar zou gaan verdienen, terwijl hij de laatste drie seizoenen nog van zo’n 14,5 miljoen euro op jaarbasis moest zien rond te komen. Daarnaast had hij tot eind vorig jaar met horloge- en sieradenontwerper Thomas Sabo een persoonlijke sponsor, die elk jaar pak hem beet een miljoen dollar naar hem overmaakte. Hij zette voor dit jaar echter een punt achter die samenwerking om meer tijd te kunnen wijden aan de sponsors en partners van Mercedes en natuurlijk zijn gevecht met Hamilton. Aan één van die sponsors, koffermerk Tumi, was hij middels een afzonderlijke deal sinds 2015 ook als ambassadeur verbonden. Het is niet duidelijk of hij die rol houdt, nu hij niet meer als coureur actief zal zijn in de Formule 1.

Als Rosberg door was gegaan met racen, dan had hij de komende jaren niet alleen een heel leuk jaarsalaris genoten, maar had hij ook flink wat kunnen bijverdienen door zijn naam aan exclusieve merken te verbinden. Door te stoppen verkleint hij zijn kansen in die richting aanzienlijk. Niet dat hij de komende jaren krap bij kas zal zitten. Rosberg staat bekend als iemand die verstandig met zijn geld omgaat. Zo deelt hij liever een vliegtuig met enkele andere coureurs die bij hem in de buurt wonen dan dat hij in zijn eentje met een privéjet naar de races afreist. En de kersverse wereldkampioen heeft zijn inkomsten in vastgoed en diverse ondernemingen geïnvesteerd om zo weinig mogelijk risico te lopen.

Baan bij de televisie?

Het is goed mogelijk dat de eerste Duitse coureur die wereldkampioen is geworden met een Duitse Formule 1-auto nog als ambassadeur aan Mercedes verbonden blijft en hij daar alsnog een riant jaarsalaris aan overhoudt. Af en toe een Formule 1-demo geven en je gezicht laten zien bij een evenement of etentje is bovendien nog goed te combineren met een rustig gezinsleven.

Mocht Rosberg graag iets meer om handen willen hebben, dan zou hij wellicht als Formule 1-analist bij de televisie aan de slag kunnen. Wereldkampioenen zijn erg in trek bij tv-zenders. De Duitser beschikt bovendien over een vlotte babbel en spreekt behalve Duits en Engels uitstekend Frans, Italiaans en Spaans, waardoor hij de televisiestations voor het uitkiezen heeft. Voormalig Formule 1-coureur Martin Brundle verdient zo’n 600.000 euro met zijn werk voor Sky Sports, maar is daarvoor wel een heel jaar op pad. Mocht Rosberg dat teveel van het goede vinden, dan zou hij kunnen afspreken om een bepaald aantal races op locatie te doen en de overige wedstrijden vanuit de studio.

Maar wie weet trekt de 23-voudig Grand Prix-winnaar zich ook wel volledig terug uit de autosportwereld en wordt hij voltijd huisvader. Op je 31ste stoppen en met pensioen gaan. Het is weinigen gegeven.

Met medewerking van onze Formule 1-journaliste Kate Walker

Volgend artikel
Vandoorne in de voetsporen van Alain Prost met startnummer 2

Vorig artikel

Vandoorne in de voetsporen van Alain Prost met startnummer 2

Volgend artikel

Ferrari: "Aerodynamische ontwikkeling moet veel sneller"

Ferrari: "Aerodynamische ontwikkeling moet veel sneller"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Nico Rosberg Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi
Type artikel Analyse