Giorgio Piola's technische F1-analyses

Analyse: McLaren evalueert 2017-concept in Austin

McLaren evalueerde tijdens de vrijdagtrainingen in Austin een nieuwe voorvleugel, waarmee het team informatie wil vergaren over een concept voor volgend jaar gezien de andere invloed die de vleugel zal hebben op de bredere Pirelli-banden.

McLaren MP4-31, voorvleugel

McLaren MP4-31, voorvleugel

Foto: Giorgio Piola

De versie die op vrijdag op de MP4-31 van Fernando Alonso werd gemonteerd, is uiteraard niet de specificatie waarmee McLaren in 2017 zal rijden. Wel geeft het ons een eerste idee hoe de vleugel er volgend jaar uit gaat zien. Het buitenste gedeelte van de onderplaat beschikt niet langer over de ‘ark’, het tunnelvormige gedeelte (zie rode pijl voor de gewoonlijke positie van de ark). In plaats daarvan loopt de bodemplaat iets bol om meer lucht er onderdoor te laten stromen.  

McLaren MP4/31 nieuwe voorvleugel, Japan
McLaren MP4/31 nieuwe voorvleugel, Japan

Tekening: Giorgio Piola 

Tijdens de Grand Prix van Japan lieten we al zien dat McLaren de zaken iets anders aanpakt dan de andere teams. De eerste profielen van hun tunnel zijn naar binnen gericht, om vervolgens de lucht naar buiten te begeleiden. Dit verandert de wijze waarop de luchtstroom zich in de buurt van de voorband gedraagt.

De voorvleugels gaan er in 2017 ongetwijfeld anders uitzien dan we gewend zijn. Dit is slechts een eerste indicatie dat de teams al op zoek zijn naar oplossingen en waardevolle data voor komend jaar.

 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Amerikaanse GP
Circuit Circuit of the Americas
Teams McLaren
Artikel type Analyse
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses , Formule 1 2017