Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027

Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam

WEC
WEC
Fuji
Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam

Esteban Ocon: “Ik ben een van de besten en ik ben niet bang om dat te zeggen”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Esteban Ocon: “Ik ben een van de besten en ik ben niet bang om dat te zeggen”

Colton Herta mikt op F1 in 2028: 'Ik heb nog steeds een kans'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Colton Herta mikt op F1 in 2028: 'Ik heb nog steeds een kans'

Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden

Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku

Hoe moet het nu verder voor Williams na wisselend debuut van B-spec in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hoe moet het nu verder voor Williams na wisselend debuut van B-spec in Baku

"Ik vrees dat er binnenkort iets ergs gaat gebeuren" - Perez over "te gevaarlijke" F1-auto's van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
"Ik vrees dat er binnenkort iets ergs gaat gebeuren" - Perez over "te gevaarlijke" F1-auto's van 2026

Gaan we dezelfde kant op als twee jaar geleden? De titelstrijd vertoont verdacht veel gelijkenissen met die van 2007, toen Lewis Hamilton in zijn debuutjaar kampioen leek te worden, maar een zekere winst weggooide. Jenson Button zal zeer goed moeten oppassen als hij niet hetzelfde wil doen.

De manier waarop Sebastian Vettel de race in Japan domineerde zal ongetwijfeld niet goed zijn gevallen bij de mannen van Brawn. Je begint meer en meer het idee te krijgen dat de auto momenteel beter is dan de coureurs. De manier waarop Jenson Button alles op alles moest zetten om achtste te worden, terwijl Rubens Barrichello vrij verloren rondreed op weg naar plaats zeven, is eigenlijk een wereldkampioen onwaardig. Echter, de manier waarop Button het seizoen begon, was van een bijna unieke dominantie.

Sinds Turkije heeft Button geen race meer gewonnen. Dat was in juni. Hij stond slechts één keer op het podium en verder was hij gedoemd tot het sprokkelen van wat puntjes. Gelukkig voor hem was Red Bull vrij inconsistent, waardoor hun gooi naar het kampioenschap niet echt van de grond leek te komen. Na Japan zijn de kansen van Vettel weliswaar klein, maar niet te verwaarlozen. En datzelfde geldt voor Barrichello.

Het is eigenlijk erg jammer dat de titelstrijd zich dit jaar zo vaak heeft afgespeeld op de plaatsen vijf, zes, zeven en acht. Maar dat was te verwachten aan het begin van het seizoen. Je kon op je vingers natellen dat Brawn en Red Bull niet de rest van het seizoen voor zichzelf hadden. Het zorgt voor een onvoorspelbaar jaar, maar ook eentje waarin het kampioenschap nooit echt lekker van de grond is gekomen. Maar wat niet is kan nog komen. Als Button uitvalt in Brazilië en Vettel en Barrichello worden eerste en tweede, gaan we een bijzonder spannend weekend tegemoet in Abu Dhabi.

Maar eigenlijk moet Button in Sao Paulo gewoon kampioen worden. Een eerste, tweede of derde plaats zal volstaan en Barrichello en Vettel moeten eigenlijk gewoon op het podium finishen om nog kans te maken, mocht Button buiten de punten eindigen. Niet onmogelijk, zeker niet, maar Button zal nu wel echt eens moeten laten zien dat hij inderdaad geen last heeft van de druk. Als hij blijft stotteren, zou deze droomkans wel eens heel vervelend kunnen gaan uitpakken.

Net binnen

Vorig artikel Vettel wil ook de laatste twee races winnen
Volgend artikel Button hoopt op goede kwalificatie in Brazilië

Beste reacties