Breaking news
Formule 1
Analyse: Het waarschuwingsschot van Red Bull
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 2 nov 2009, 13:48
Kopieer link
Deel op Viber
Red Bull wilde de laatste drie races van het jaar winnen, zodat het zichzelf in ieder geval niets kon verwijten als het ging om de jacht op de titel. Dat kampioenschap is er niet gekomen, maar het hele veld is gewaarschuwd voor volgend jaar.
Het was tekenend voor de sfeer binnen McLaren, momenteel. Lewis Hamilton viel uit in een race die hij had moeten winnen, maar kwam lachend de garage binnen. McLaren weet al lang dat ze in 2010 weer vooraan zullen staan. Dat kan bijna niet anders. Het is het meest verbeterde team van het jaar en in Abu Dhabi had een mooie kroon op het harde werk moeten komen. Dat die er niet kwam, was niet iets waar ze in Woking lang wakker van zullen liggen.
En zodoende stoomde Red Bull af op een hattrick. Het seizoenseinde van het Oostenrijkse team is uiterst indrukwekkend te noemen en je gaat je onbewust toch afvragen. Wat als de Renault-motor wat betrouwbaarder was geweest en Red Bull vanaf het begin een dubbele diffuser had gehad? Dan had Jenson Button nog veel meer peentjes gezweet dan hij dit jaar al heeft gedaan. Maar goed, Brawn had het beste opgelet in de winter en maximaal geprofiteerd van hun overwicht aan het begin van het jaar, dus het kampioenschap is dik, dik verdiend.
Red Bull vuurde wel een oorverdovend waarschuwingsschot af op het fraaie Yas Marina-circuit. Aangezien de regels voor volgend jaar niet echt veel veranderen (iets smallere voorbanden en het verbod op tankstops), heeft het team een uitstekende basis. Het is echter wel te hopen dat Adrian Newey niet zijn eigenschap van McLaren meeneemt, waar een goede auto afgewisseld wordt door een slechte. Maar als Newey gewoon de evolutie zijn werk laat doen, mag je aannemen dat Seb Vettel en Mark Webber volgend jaar net zo hard zullen gaan.
Zal Brawn dat ook doen? Dat hangt af van hun analytisch vermogen. Weet het team waar het dit jaar verkeerd is gegaan? De zomerdip was substantieel te noemen. Als Brawn weet waar de kink in de kabel zit en voldoende centen heeft om alles weer net zo te krijgen als aan het begin van dit jaar, heeft Button een kans om zijn titel te verdedigen. Zo niet, dan zal de lijn die in de zomer is ingezet, zich gewoon voortzetten.
Ferrari maakte een schokkend slechte indruk in Abu Dhabi (een twaalfde en een zestiende plaats), maar die zijn al maanden bezig met de auto voor volgend jaar. Het valt te verwachten dat Fernando Alonso zich weinig zorgen hoeft te maken over zijn dienstauto, want Ferrari mag dan het slechtste seizoen sinds decennia hebben meegemaakt, ze horen vooraan. En dat zal ook zeker wel weer gebeuren.
De laatste race van het jaar zit erop. Het seizoen is voorbij. Tijd voor terugblikken en vooruitkijken. Het seizoen 2010 is vandaag begonnen. En we kunnen niet wachten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
7 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
11 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel Achtergrond: Nog veel vraagtekens voor 2010
Volgend artikel Theissen: "Het was een fantastische tijd"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer