Analyse: Laagste poletijd in dertig jaar mogelijk in Oostenrijk
De poletijd tijdens de Grand Prix van Oostenrijk dit weekend komt waarschijnlijk binnen in de top-tien van de laagste poletijden in de Formule 1.
Foto door: XPB Images
Vorig jaar werd de Red Bull Ring opnieuw geasfalteerd waardoor er snellere tijden gereden werden, hoewel regen zorgde dat er geen echt snelle tijd kwam in Q3. In Q2 reed Lewis Hamilton al de snelste kwalificatieronde ooit gereden op het circuit, waarmee hij het record van Michael Schumacher in 2003 verbrak.
Het was eveneens de laagste kwalificatietijd sinds de Franse Grand Prix in 1990 toen Nigel Mansell snel was in de Ferrari op het korte circuit van Paul Ricard. Als de poletijd van dit weekend sneller is dan 1.04.402 gaat het de laagste kwalificatietijd zijn sinds 1985, toen dezelfde coureur pole-position pakte op Kyalami in de Williams-Honda.
Om dat te bereiken op de Red Bull Ring moet 1.827 seconden van de tijd die Hamilton vorig jaar in Q2 noteerde, afgereden worden. Met de veranderingen in de reglementen voor 2017 zijn de poletijden overal sneller geweest. De verschillen varieerden van 0.724 seconde sneller in Bahrein tot 3.724 seconden sneller in China. De gemiddelde verbetering na acht races was 2.106 seconden.
Terwijl de korte ronde in Oostenrijk ook kan betekenen dat de proportionele winst kleiner is, is het de moeite waard te melden dat de Q2-tijd van Hamilton niet representatief was voor de ware snelheid in de auto omdat het in Q3 regende.
De lijst van laagste poletijden wordt aangevoerd door Dijon, een circuit van 3,2 kilometer die voor het eerst gebruikt werd in de Franse Grand Prix van 1974. Deze is daarna uitgebreid, maar was nog altijd kort met een totale lengte van 3,68 kilometer.
De originele lay-out van Watkins Glen was eveneens rond de 3,7 kilometer totdat het circuit 1971 verlengd werd. Kyalami had ook nog hoger op de lijst kunnen staan als de Formule 1-auto’s er gereden hadden met turbo in 1986 en 1987, de snelste ronde bleef destijds echter voor Mansell in 1985.
In de volgende tabel is te zien waar de pole-position tijdens de Grand Prix van Oostenrijk dit jaar terecht kan komen.
Jaar | Circuit | Coureur | Rondetijd |
1974 | Dijon | Niki Lauda | 0.58.790 |
1982 | Dijon | Alain Prost | 1.01.380 |
1984 | Dijon | Patrick Tambay | 1.02.200 |
1985 | Kyalami | Nigel Mansell | 1.02.366 |
1970 | Watkins Glen | Jacky Ickx | 1.03.07 |
1969 | Watkins Glen | Jochen Rindt | 1.03.62 |
1968 | Watkins Glen | Mario Andretti | 1.04.20 |
1990 | Paul Ricard | Nigel Mansell | 1.04.402 |
1985 | Kyalami | Nelson Piquet | 1.04.871 |
1967 | Watkins Glen | Graham Hill | 1.05.48 |
1985 | Silverstone | Keke Rosberg | 1.05.591 |
1981 | Dijon | Rene Arnoux | 1.05.95 |
1982 | Kyalami | Alain Prost | 1.06.351 |
1987 | Paul Ricard | Nigel Mansell | 1.06.454 |
1986 | Paul Ricard | Ayrton Senna | 1.06.526 |
1983 | Kyalami | Patrick Tambay | 1.06.554 |
1986 | Brands Hatch | Nelson Piquet | 1.06.961 |
1987 | Silverstone | Nelson Piquet | 1.07.110 |
1988 | Silverstone | Gerhard Berger | 1.07.110 |
1985 | Brands Hatch | Ayrton Senna | 1.07.169 |
1979 | Dijon | Jean-Pierre Jabouille | 1.07.19 |
1989 | Paul Ricard | Alain Prost | 1.07.203 |
1990 | Silverstone | Nigel Mansell | 1.07.428 |
1988 | Paul Ricard | Alain Prost | 1.07.589 |
2003 | Spielberg | Michael Schumacher | 1.07.908* |
2016 | Spielberg | Lewis Hamilton | 1.07.922 [Q3/Pole] |
2002 | Spielberg | Rubens Barrichello | 1.08.082 |
1966 | Watkins Glen | Jack Brabham | 1.08.42 |
2015 | Spielberg | Lewis Hamilton | 1.08.455 |
2014 | Spielberg | Felipe Massa | 1.08.759 |
* Geen kwalificatietijd maar gereden in de training op vrijdag, waar de grid op gebaseerd werd.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties