Analyse: Costa niet naar Ferrari, Key op de radar?
De Formule 1-geruchtenmolen draaide afgelopen week op volle toeren, toen diverse media melding maakten van een grote herstructurering van het Ferrari-management.
Foto door: XPB Images
De geruchten werden aangewakkerd door het Italiaanse Autosprint, dat melding maakte dat het management van de Scuderia overhoop gehaald zou worden. Het artikel speculeerde dat technisch directeur James Allison later dit jaar teambaas Maurizio Arrivabene zou gaan vervangen. Daarmee zou een plekje vrijkomen om het ontwerpteam te gaan leiden. Mercedes hoofdontwerper Aldo Costa zou in dat geval terugkeren naar Italië.
Ondanks het feit dat het artikel nogal wat heeft losgemaakt, werden de geruchten al snel ontkend. Costa heeft duidelijk aangegeven zijn voorname post bij Mercedes niet te willen verlaten, mede omdat hij recent zijn contract met het team uit Brackley heeft verlengd. Die deal heeft een lengte van twee jaar, met een optie voor een derde seizoen.
Bovendien hebben bronnen bevestigd dat Allison momenteel geen ambitie heeft om zijn technische positie te verlaten. Sinds de dood van zijn vrouw eerder dit jaar, probeert hij zo veel mogelijk tijd door te brengen met zijn kinderen in Engeland, terwijl er nog veel werk te verzetten is om de SF16-H om te toveren tot een winnaar. Totdat Ferrari dat op orde heeft, is het niet aannemelijk dat de Scuderia de race-afdeling overhoop gaat gooien. Bovendien is een verandering extra risicovol met het oog op de radicale reglementsveranderingen voor het seizoen 2017. Alle topteams werken al vol gas aan hun nieuwe auto’s. Veranderingen aanbrengen in een dergelijke cruciale periode is zinloos voor president Sergio Marchionne, ondanks zijn jacht op succes.
De Newey-factor
De enige persoon in de Formule 1 die een dergelijke verandering binnen Ferrari kan veroorzaken, zou Adrian Newey zijn. Maar gezien de stijgende lijn in de vorm van Red Bull, en zijn vrijheid om de hypercar van partner Aston Martin te ontwikkelen, zijn er voor hem weinig redenen om de overstap te maken. Wat logischer lijkt voor Ferrari - ervan uitgaande dat Arrivabene op zijn plaats blijft zitten - is een seizoen waarin het team probeert het technische team te versterken, in plaats van overhoop te gooien. Een terugkeer van voormalige topmannen als Pat Fry en Nikolas Tombazis (beiden momenteel werkzaam voor Manor) lijkt ondenkbaar, maar Ferrari heeft nog wel een andere man op het oog.
Toro Rosso maakt indruk
In het notitieblok van Arrivabene staat een naam duidelijk omcirkeld: Toro Rosso’s technisch directeur James Key. De Brit verscheen op de radar met de sterke STR11, een auto met diverse interessante aerodynamische oplossingen. Het bewijst dat het team onder zijn leiding goede ideeën ontwikkelt. En dat is opgevallen in Maranello.
Ferrari is zich uitermate goed bewust van het prestatieniveau van de 059/4 2015-motor ten opzichte van hun huidige versie, dus zij kunnen duidelijk zien wat het ware prestatieniveau van de Toro Rosso is.
De talentenscouts van Ferrari lijken op weg naar Faenza…
Met medewerking van Franco Nugnes, Motorsport.com Italië
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties