Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen

Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

IndyCar
Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode

MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia

Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?

Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Formule 1
Waarom worstelende F1-teams Ferrari's agressieve upgradeplan niet kunnen volgen

Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

MotoGP
GP van Duitsland
Steiner blijft 'met plezier buiten' contractkwestie rond Vinales en KTM

Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem

Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Formule 1
GP van Groot-Brittannië
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP

Alpine verricht productieve Pirelli-test met regenbanden in Frankrijk

Pierre Gasly zit twee dagen achter het stuur op Magny-Cours om de intermediates en full wets van Pirelli te testen. Daarbij legt hij in totaal 900 kilometer af.

Pierre Gasly, Alpine

Foto: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Dinsdag en woensdag reisde het Formule 1-team van Alpine af naar Magny-Cours voor een tweedaagse bandentest voor Pirelli. Op het Franse circuit, dat tussen 1991 en 2008 de gastheer was van de Grand Prix van Frankrijk, stonden de intermediates en de full wets in het middelpunt van de belangstelling.

Gedurende twee dagen wilde Pirelli meer informatie verzamelen over de verschillende oplossingen die het heeft ontwikkeld wat betreft de intermediates en full wets. Om die reden werd het Circuit de Nevers kunstmatig nat gemaakt, zodat er optimale condities waren om met de verschillende typen regenbanden te testen.

Pierre Gasly nam het hele testprogramma voor zijn rekening namens Alpine. Opvallend genoeg heeft Pirelli echter maar weinig informatie prijsgegeven over de tweedaagse test. Zo heeft de Italiaanse bandenleverancier - in tegenstelling tot de normale gang van zaken - geen foto's gedeeld van de test.

Ook is er geen informatie prijsgegeven over welke bolide Alpine heeft ingezet voor de tweedaagse bandentest. Op basis van beelden die fans hebben geschoten en op sociale media hebben gedeeld, is in ieder geval uit te sluiten dat het om de huidige A526 gaat. Het gaat in ieder geval om een F1-auto die onder het vorige technische reglement is ontwikkeld, wat vermoedelijk dus neerkomt op de A524 van 2024 of de A525 van vorig jaar.

Pierre Gasly werkte beide testdagen af, teamgenoot Franco Colapinto ontbrak bij de test.

Pierre Gasly werkte beide testdagen af, teamgenoot Franco Colapinto ontbrak bij de test.

Foto door: Kym Illman / Getty Images

Wel heeft Pirelli gedeeld dat Alpine een productieve test heeft verricht in Magny-Cours. Gasly heeft dinsdag 101 ronden gereden op het natte circuit, wat neerkomt op een afstand van 446 kilometer. Zijn snelste tijd van de dag was een 1.37.816 op full wets, waarmee hij 22 seconden boven het ronderecord van Michael Schumacher bleef - al reed de Duitser zijn snelste tijd op een droge baan.

Een dag later bleek Gasly nog iets productiever dan op dinsdag. Ditmaal legde de enkelvoudig Grand Prix-winnaar 103 ronden af met een totale afstand van 454 kilometer. Op intermediates noteerde hij nu een tijd van 1.31.457.

Het testprogramma van Pirelli voor de banden van 2027 wordt volgende maand vervolgd. Op 16 en 17 juni, enkele dagen na de Grand Prix van Barcelona-Catalonië, wordt er op het Circuit de Barcelona-Catalunya getest met de slicks.

Meer over Pirelli-tests:

Net binnen

Vorig artikel Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Volgend artikel Kan F1 de GP's van Bahrein en Jeddah nog redden? Dit zijn de opties

Beste reacties