Alpine wil dat FIA scherp let op teams die informatie uitwisselen

Alpine hoopt dat de FIA alles in het werk stelt om te voorkomen dat teams dit jaar informatie met elkaar uitwisselen over de Formule 1-auto voor 2022. Vorig jaar baarde Racing Point opzien door met een wagen te komen die sterke gelijkenissen vertoonde met de Mercedes van het jaar ervoor.

Esteban Ocon, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, en Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21.

Esteban Ocon, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, en Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21.

Andy Hone / Motorsport Images

Het was uiteindelijk het team van Renault, dat tegenwoordig als Alpine door het leven gaat, dat protest aantekende tegen de auto van Racing Point, en dan met name tegen de brake ducts waarmee de renstal uit Silverstone reed. De FIA stelde een onderzoek in en besloot Racing Point te bestraffen met een boete van 400.000 euro en vijftien WK-punten aftrek, omdat de brake ducts inderdaad ontworpen waren met hulp van CAD-tekeningen die afkomstig waren van het team van Mercedes. De autosportbond kwam naar aanleiding van het gebeuren met een verbod op het gebruik van 3D-camera’s en bepaalde software, die het makkelijker zouden maken om onderdelen van andere F1-teams na te maken.

Alpine-directeur Marcin Budkowski zegt zich niettemin zorgen te maken dat er ook in de aanloop naar het seizoen 2022 wordt samengewerkt door bepaalde teams. “En de voordelen die voor volgend jaar uit een samenwerking te halen zijn, zijn natuurlijk gigantisch, gezien de enorme veranderingen in de regels en alle performance die gewonnen kan worden”, zegt de Pool. “Als er een moment is waarop dit soort samenwerkingen zich uitbetalen, dan is dat nu, voor 2022. Dus als er een jaar is dat de FIA er scherp op dient te letten, dan is dat dit jaar.”

Gevraagd of zoiets wat Racing Point vorig jaar deed, nog steeds kan gebeuren, en de FIA naar zijn mening hier nu voldoende op let, laat Budkowski weten: “Ik weet niet wat er gaande is in de andere fabrieken en weet niet hoe streng de FIA hiernaar kijkt. Als onafhankelijk team hoeft er natuurlijk niet op ons gelet te worden, aangezien het delen van informatie met andere teams alleen maar in ons nadeel zou zijn.” In tegenstelling tot Mercedes, Ferrari en Red Bull heeft Alpine immers geen partnerteams in de koningsklasse.

“Maar ik denk dat we allemaal graag een Formule 1 zien waarin de tien teams, of in de toekomst elf of twaalf teams, elkaar fel bestrijden en dat puur voor hun eigen sportieve succes doen“, gaat de executive director van Alpine F1 verder. “Zodra teams een gezamenlijk belang hebben om informatie uit te wisselen, heb je een probleem. Dat zou niet mogen gebeuren, aangezien je geen andere deelnemers zou moeten helpen. Dus daar zijn wel wat zorgen over. Hoe groot die zorgen zijn, ga ik niet zeggen, want ik wil geen mensen beschuldigen en ik weet het ook gewoon niet. Ik hoop alleen dat er niets gaande is.”

Lees meer over het F1-seizoen 2022:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Tussenrapport Sergio Perez: (Nog) niet de ideale secondant
Volgend artikel Steiner ‘voorzichtig optimistisch’ dat Haas kan terugkeren in middenmoot

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland