Alpine: Aanpassing vloerregels voor 2023 helpt alleen grote F1-teams

Alpine is niet te spreken over de aangepaste vloerregels voor het Formule 1-seizoen. Volgens CTO Pat Fry komt de wijziging dusdanig laat dat de grotere teams profiteren.

Esteban Ocon, Alpine F1 Team A522

Foto door: Alpine

De FIA maakte op dinsdagavond bekend dat de regels rond de vloer voor het Formule 1-seizoen 2023 aangepast worden. Zo wil de internationale automobielfederatie porpoising tegengaan. De rand van de vloer wordt 15 millimeter opgehoogd, net als de opening van de diffuser. Ook de rand van dit component wordt verstevigd. De aanpassingen zijn pas medio augustus formeel goedgekeurd door de World Motor Sport Council, op een moment waarop veel teams al drukdoende zijn met de bolides voor 2023. 

Alpine Chief Technical Officer Pat Fry vindt de regelwijziging dan ook oneerlijk: “Onze aerodynamica-afdeling is overduidelijk een stuk kleiner dan die van de drie teams boven ons en van het team waarmee wij strijden. Die teams zijn allemaal groter”, aldus Fry. “Zij hebben misschien twintig personen buiten het budgetplafond geplaatst die nu werken aan zeilboten of wielrenfietsen, maar ze kunnen ze gemakkelijk weer oproepen als ze een probleem hebben. Zij hebben dus die extra capaciteit voorhanden, ze hebben een enorm voordeel. Het uitstel van de regels was geweldig voor hen, want zij weten dat alle kleine teams hier moeite mee gaan hebben.”

Hij vervolgt: “Voor ons is het uitdagender. Hoe eerder wij op de hoogte zijn van veranderingen, hoe beter het is. We kunnen dan al het werk wat al verricht is, in de prullenbak mikken. Ik weet zeker dat alle teams al een aantal weken bezig zijn in de windtunnel met de auto voor volgend jaar. Wij in elk geval wel.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Wolff spreekt over pijnlijk F1-seizoen: "Van somberheid naar vreugde"
Volgend artikel Zomerreview Kees van de Grint: "Verwacht spoedig tweede F1-titel Verstappen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland