Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
101 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
219 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
234 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

AlphaTauri verklaart uitvalbeurt Gasly: “Radiateur was lek”

De uitvalbeurt van AlphtaTauri F1-coureur Pierre Gasly werd zondag veroorzaakt door een lek in de radiateur. Het team dacht dat het probleem voor de race opgelost was.

AlphaTauri verklaart uitvalbeurt Gasly: “Radiateur was lek”

Gasly bracht zijn wagen al na acht rondjes in de pits toen zijn engineer melding maakte van een ‘terminale situatie’ aan bood van de AT01. Om de motor te behoeden voor verdere schade besloot men de wagen direct naar binnen te brengen. Kort daarvoor reed Gasly nog een dijk van een race. Hij probeerde bij de start even de aanval in te zetten bij Lewis Hamilton, maar werd afgeknepen richting de eerste bocht. Hij lag daarna echter op een solide vijfde plaats met zicht op een nieuwe podiumplek.

“Deze was best hard, zeker omdat het onze thuisrace is in Imola”, zei Gasly na de uitvalbeurt. “Het ging het hele weekend zo goed. Het is jammer dat we uitgevallen zijn, maar de monteurs zagen al een waterlek toen ik onderweg was naar de grid. Ze hebben het proberen te fixen. Dat werkte helaas niet, daarom moest ik de auto al na een paar ronden binnenbrengen. Je hoopt altijd dat je ermee wegkomt. Ik maakte een goede start, mijn reactietijd was echt heel goed. Ik probeerde naast Lewis te komen, maar het werd iets te krap. Ik moest me terug laten zaken. Daarna reden we op de vijfde plaats, de wagen was het hele weekend fantastisch. Ik voelde dat ik sneller was dan Daniel [Ricciardo]. Ik denk dat we zeker voor een top-vijf konden vechten. Dat dit ons dan overkomt is lastig, maar het hoort er helaas bij.”

Nadat het probleem op weg naar de grid al gespot was, hadden de monteurs daar even de tijd om het op te lossen. Dat lukte ook, maar het was niet genoeg. “Ze dachten dat het opgelost was”, zei teambaas Franz Tost. “Maar er was een klein onderdeel stuk en dan kun je er niets aan doen. Na vier of vijf ronden viel de waterdruk weg en toen hebben we besloten om hem naar binnen te halen, we wilden de motor niet opblazen. Er zat een las op de radiateur die uiteindelijk geknapt was. Het was verder een fantastisch weekend voor hem. Hij deed het in de kwalificatie heel goed. Hij maakte in de race een geweldige start, zat naast Hamilton maar werd een beetje afgeknepen. Hij moest liften. Ondanks dat lag hij vijfde aan het eind van de eerste ronde, dat heeft hij fantastisch gedaan. We hebben de debrief na de race gehad. Hij is natuurlijk heel erg teleurgesteld, dat zijn we allemaal. Dit was een uitstekende kans om een mooie zwik punten te scoren.”

Met medewerking van Adam Cooper

Zie ook:

gedeeld
reacties
Teambaas Wolff heeft opvolger bij Mercedes F1 al in gedachten

Vorig artikel

Teambaas Wolff heeft opvolger bij Mercedes F1 al in gedachten

Volgend artikel

Internationale media over Verstappen en Mercedes in F1 Imola

Internationale media over Verstappen en Mercedes in F1 Imola
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Emilia-Romagna
Coureurs Pierre Gasly
Teams AlphaTauri
Auteur Mark Bremer