Breaking news
Formule 1
Alonso wint opnieuw, spanning loopt op
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 26 sep 2010, 13:57
Kopieer link
Deel op Viber
Fernando Alonso heeft in Singapore zijn tweede overwinning op rij geboekt. De Spanjaard vertrok van pole en stond de leiding in de race geen moment af. Sebastian Vettel zat de hele race vlak achter Alonso en werd tweede. Mark Webber eindigde als derde, ondanks een botsing met Lewis Hamilton, en blijft aan de leiding in het kampioenschap, waarin de spanning met de race verder oploopt.
De race in Singapore zou hoe dan ook in het teken staan van de titelstrijd. De vijf kandidaten stonden als eerste vijf op de grid en niet in de volgorde die eer deed aan de stand in het kampioenschap. En dat zijn de beste grids, want de kans is dan groot dat het onderlinge verschil nog kleiner gaat worden.
Bij de start moest Alonso alle zeilen bijzetten om Sebastian Vettel achter zich te houden. De Red Bull was verrassend genoeg uitstekend van zijn plaats gekomen, maar Alonso deed een ouderwetse 'Schumacher' en drukte de Duitser bijna in de muur, waarna Vettel eieren voor zijn geld koos. De McLarens waren bijzonder hoffelijk voor elkaar in de eerste bocht, waardoor er niets veranderde aan de volgorde, omdat ook Mark Webber braaf aansloot en niks verloor.
In Singapore is het optreden van de safety car eigenlijk een zekerheidje en ook dit keer werd men niet teleurgesteld. Tonio Liuzzi en Nick Heidfeld waren elkaar in de haren gevlogen, waarna Liuzzi zijn Force India met een kapotte achterwielophanging op de baan moest stilzetten. Het verschijnen van de safety car was de aanleiding voor een gewaagde strategie van Mark Webber, die besloot om als enige van de kopgroep naar binnen te duiken voor de verplichte pitstop.
Het was dapper van zowel Red Bull als Webber, maar tegelijk ook slim. Op de baan kon hij niet zo veel begnnen achter de McLarens, maar nu had hij -als hij de auto's die nu voor hem reden tenminste een beetje rap kon passeren - de mogelijkheid om vol door te jagen op zijn harde banden. Webber was daadkrachtig genoeg om niet te veel tijd achter de overige deelnemers te verdoen; Kobayashi en Schumacher werden snel opgeveegd, waardoor hij eigenlijk al snel in een positie was waarin hij de McLarens kon passeren voor het podium.
En na de stop van Hamilton en Button was dat ook precies hoe de zaken ervoor stonden. Webber nam de derde plaats over, terwijl Alonso en Vettel tegelijk binnen kwamen en hun posities behielden. De race zou echter een totaal andere wending nemen toen Kobayashi en Senna zich verkeken op de bocht onder de tribune en in de muur klapten. De safety car maakte opnieuw zijn opwachting en toen het veld weer werd losgelaten, ging het helemaal mis voor Hamilton.
Webber moest de beide Virgins nog dubbelen, maar Lucas Di Grassi hield de Australiër zo lang op, dat Hamilton een gaatje zag en naast de Red Bull trok. Hamilton wilde buitenom gaan, maar gaf Webber zo weinig ruimte, dat het achterwiel van de McLaren het voorwiel van de Red Bull raakte. Het betekende het einde van de race voor Hamilton, die zijn kampioenschapskansen een enorme duikeling zag maken. De Brit bleef woedend in zijn auto zitten, maar had het echt aan zichzelf te danken. Als hij de bocht iets ruimer had genomen, had hij Webber ook gepakt en konden ze samen door.
Echter, nu kon Webber, na een korte check over de radio, doorrijden en beende een kwade Hamilton met ferme tred terug naar de pits. Met nog twintig ronden te gaan mocht Vettel van de ketting en reed hij het gat naar Alonso, dat maximaal drie seconden was geweest, vrij snel dicht tot op een seconde. Het was echter wel Alonso die hij moest passeren, bepaald niet de minste. En de laatste seconde bleek eigenlijk niet te overbruggen. Elke keer als Vettel de aansluiting had, pareerde Alonso op formidabele wijze.
Achter die twee kreeg Webber het nog wel even warm toen Button erg dichtbij kwam, maar ook hij hield het hoofd koel. In de voorlaatste ronde zorgde Heikki Kovalainen nog voor een opmerkelijk moment, toen zijn Lotus brandend tot stilstand kwam op start-finish. In de rook bleek Vettel opeens in de versnellingsbak van de Ferrari te zitten, maar ook in de laatste ronde liet Alonso zich niet passeren. Het betekent dat de Ferrari-coureur nu tweede staat in het kampioenschap en Hamilton nog steeds kansen heeft, op plaats drie. Maar deze tweede uitvalbeurt op rij zal bijzonder pijn doen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 tijdschema Austin 2026: Alle tijden van de GP van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
F1 tijdschema Austin 2026: Alle tijden van de GP van de Verenigde Staten
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 15 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
15 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
Vorig artikel Klien verslaat Senna in zijn eerste kwalificatie
Volgend artikel Button weigert handdoek in de ring te gooien
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Fernando Alonso
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Dakar
Dakar 11 d
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Meer van
Ferrari
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
19 u
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer