Alonso: "Halo mag niet ter discussie staan"

De halo, die door de FIA uit veiligheidsoverwegingen werd doorgeduwd voor 2018, wordt door veel waarnemers en fans bekritiseerd vanwege het uiterlijk. Nu de meeste Formule 1-teams hun wagens voor dit seizoen hebben voorgesteld, zwelt de kritiek weer aan. Zo zou Mercedes-teambaas Toto Wolff de halo het liefst "met een kettingzaag eraf zagen".

Alonso is het echter niet eens met die kritiek. Hij denkt dat iedereen de halo na enkele races zal vergeten. "Daar ben ik wel zeker van", vertelt de Spanjaard aan Sky Sports bij de filmdag van de McLaren MCL33. "Dit ding is er voor onze veiligheid, om de hoofden van de rijders te beschermen. Daarom zou het niet ter discussie mogen staan. Esthetisch gezien is het momenteel inderdaad niet best, maar in de toekomst zullen we vast een manier vinden om het er beter te laten uitzien en de wagens mooier te maken.”

Sebastian Vettel is het eens met zijn voorganger bij Ferrari. "Het viel eigenlijk wel mee toen ik mijn stoeltje paste, het zit minder in de weg dan ik dacht", zei Vettel bij de lancering van de Ferrari SF71H. "Ik denk dat iedereen er wel aan zal wennen."

Daniel Ricciardo schrijft in een column van Red Bull dat de toevoeging van de halo op esthetisch vlak een minder drastische sprong is dan de overstap naar hogere, smallere achtervleugels in 2009: "Weet je wat, ik denk dat het allemaal wel zal meevallen. Begrijp me niet verkeerd, ik hou niet van het uitzicht, maar ik denk dat het wel oké zal zijn en dat we het binnenkort over andere dingen zullen kunnen hebben, zeker wanneer de wedstrijden er weer aankomen en de titelstrijd losbarst." 

"Denk terug aan 2009, het jaar dat Brawn het kampioenschap won. De wagens zagen er toen zo anders uit met de kleine achtervleugels, bijna als F3-wagens. Iedereen had het erover bij de start van het seizoen, maar daarna raakten we eraan gewend. Ik denk dat de look van 2009 veel opvallender was dan de halo. We zullen er wel aan wennen." 

Met medewerking van Roberto Chinchero