Alonso groet fans op de tribunes: "Een spontaan gebaar"
Fernando Alonso zag in Canada opnieuw een plaats in de punten verloren gaan door een kapotte Honda-motor. De Spanjaard maakte wel veel vrienden op de tribunes, toen hij na zijn opgave de fans ging groeten.
Alonso en teamgenoot Stoffel Vandoorne kwamen in Montreal op het rechte stuk zo'n 15 kilometer per uur te kort op de topwagens. Ze konden zichzelf amper verdedigen tegen hun directe tegenstanders. Alonso bleef lang buiten en klom daardoor naar de tiende plaats, maar op twee ronden van het einde moest hij alweer naar de kant met een Honda-probleem. "De race was op zich al lastig genoeg door het gebrek aan vermogen", zegt Alonso. "Ze passeerden ons al halverwege het rechte stuk. Het snelheidsverschil was soms zelfs gevaarlijk."
Na zijn opgave ging Alonso de fans groeten op de tribunes, een initiatief dat op veel applaus kon rekenen. Alonso zegt dat het een spontaan gebaar was. "Ik wou eigenlijk handschoenen geven aan de mensen, maar de tribune was te ver weg, dus gooien kon niet. Ik ben toen maar de tribune opgewandeld om de handschoenen te werpen. Toen kon ik bijna niet meer weg. Elke keer we naar Canada komen is de steun van de fans enorm groot, dus ik vond dat ik iets terug moest doen."
Laatste in Baku
De wagen van Alonso heeft van bepaalde motorcomponenten al het maximaal toegestane aantal gebruikt. Daardoor lijkt een gridstraf in Baku onvermijdelijk. "We verloren niet alleen een punt, maar we zullen in Baku als laatste starten. Jenson [Button] wisselde de motor al in Monaco en startte daar ook als laatste. Hier verliezen we weer een motor en dus starten we in Baku ook achteraan."
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Grosjean: "Ocon negeerde mijn verontschuldigingen"
Schema en restricties rond MotoGP-tests aangepast
FIM past regels rond gebruik airbags aan na megacrash Pirro
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe
Alex Brundle zet vraagtekens bij McLaren-upgrade na teleurstellende GP van Azerbeidzjan
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties