Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Fernando Alonso kijkt met een tevreden gevoel terug op de wintertests. Volgens de Spanjaard is het team van Ferrari klaar voor de start van het seizoen.

"We hebben gemiddeld honderd ronden per dag gereden, wat laat zien dat het met de betrouwbaarheid wel goed zit, iets wat erg belangrijk is bij een nieuwe auto", zei Alonso. "We weten alleen nog niet hoe de banden het zullen doen bij de hogere temperaturen die we straks in Australië en Maleisië aantreffen. Dat is nog even afwachten. Een ding is echter zeker: de races zien er dit jaar anders uit dan vorig jaar. Dit jaar wordt de beslissing om twee, drie of vier pitstops erg belangrijk, evenals hoe flexibel je kunt zijn met je strategie. Soms zal het verstandiger zijn om kortere stins te rijden, andere keren zal het beter zijn om een keertje minder te stoppen. Het hangt allemaal af van de conditie van de baan en het raceverloop."

"We zijn nu honderd procent klaar voor de eerste race", vervolgde de tweevoudig wereldkampioen. "Of we goed genoeg zullen zijn om gelijk te winnen, weten we pas in Australië. Ik ga echter vol vertrouwen het seizoen in, net als vorig jaar. Mogelijk krijgen we in Melbourne al een paar updates voor de auto, onder andere voor de voorvleugel, waardoor de prestaties nog een fractie beter zouden moeten worden."

Net binnen

Vorig artikel Horner: "We hebben nog geen idee waar we staan"
Volgend artikel Liuzzi wil Hispania Racing naar punten leiden

Beste reacties