Alonso start vanuit pitstraat na wissel van voorvleugel

Fernando Alonso start de Grand Prix van Oostenrijk vanuit de pitstraat. McLaren heeft zaterdag na de kwalificatie op de Red Bull Ring nog aan de auto van de Spanjaard gesleuteld en daarmee de parc fermé-regels overtreden.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Mark Sutton / Motorsport Images

De MCL33 van Alonso is voorzien van een andere specificatie voorvleugel dan waarmee hij in de kwalificatie reed. De tweevoudig wereldkampioen beschadigde zijn oorspronkelijke voorvleugel aan het einde van Q2, toen hij over de gele kerbs bij bocht 9 was gegaan. Alonso had vanaf P13 mogen vertrekken.

McLaren heeft meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om de nieuwe specificatie MGU-K van Renault in de wagen van Alonso te monteren. Renault introduceerde in Oostenrijk haar nieuwe versie van het hybride onderdeel, maar evenals Max Verstappen en Daniel Ricciardo hield Alonso vast aan het oude exemplaar omdat hij anders een gridstraf opgelegd zou krijgen.

Eerder dit weekend deelden de stewards al een gridstraf uit aan Sebastian Vettel, Charles Leclerc en Brendon Hartley. Vettel is wegens het hinderen van Carlos Sainz in Q2 drie plaatsen teruggezet tot P6, Leclerc kreeg vijf plekken straf na een versnellingsbakwissel en vanwege een ‘tactische’ power unit-wissel ontving Brendon Hartley een gridstraf van 35 posities.

Door het wegvallen van Alonso start Lance Stroll als dertiende, met Stoffel Vandoorne naast zich op de zevende rij. Sergio Perez en Sergey Sirotkin staan op rij acht, rij negen is voor Sauber-coureurs Leclerc en Marcus Ericsson. Hartley vertrekt op P19 in zijn eentje vanaf de laatste rij, Alonso start vanuit de pitstraat.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Foto: Andrew Hone / LAT Images

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Concurrentie verbaast zich over prestaties van McLaren
Volgend artikel Alonso ontkent betrokkenheid bij veranderingen McLaren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland