Alonso start vanuit pitstraat na wissel van voorvleugel
Fernando Alonso start de Grand Prix van Oostenrijk vanuit de pitstraat. McLaren heeft zaterdag na de kwalificatie op de Red Bull Ring nog aan de auto van de Spanjaard gesleuteld en daarmee de parc fermé-regels overtreden.
De MCL33 van Alonso is voorzien van een andere specificatie voorvleugel dan waarmee hij in de kwalificatie reed. De tweevoudig wereldkampioen beschadigde zijn oorspronkelijke voorvleugel aan het einde van Q2, toen hij over de gele kerbs bij bocht 9 was gegaan. Alonso had vanaf P13 mogen vertrekken.
McLaren heeft meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om de nieuwe specificatie MGU-K van Renault in de wagen van Alonso te monteren. Renault introduceerde in Oostenrijk haar nieuwe versie van het hybride onderdeel, maar evenals Max Verstappen en Daniel Ricciardo hield Alonso vast aan het oude exemplaar omdat hij anders een gridstraf opgelegd zou krijgen.
Eerder dit weekend deelden de stewards al een gridstraf uit aan Sebastian Vettel, Charles Leclerc en Brendon Hartley. Vettel is wegens het hinderen van Carlos Sainz in Q2 drie plaatsen teruggezet tot P6, Leclerc kreeg vijf plekken straf na een versnellingsbakwissel en vanwege een ‘tactische’ power unit-wissel ontving Brendon Hartley een gridstraf van 35 posities.
Door het wegvallen van Alonso start Lance Stroll als dertiende, met Stoffel Vandoorne naast zich op de zevende rij. Sergio Perez en Sergey Sirotkin staan op rij acht, rij negen is voor Sauber-coureurs Leclerc en Marcus Ericsson. Hartley vertrekt op P19 in zijn eentje vanaf de laatste rij, Alonso start vanuit de pitstraat.
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Foto: Andrew Hone / LAT Images
Deel of bewaar dit artikel
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Alonso wil in kansloos Baku vooral onderdelen sparen voor F1-drieluik
Alonso's idee om F1 te 'redden' vóór de terugkeer van de V8 - en hoe realistisch dat is
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'
Hoe McLarens grote F1-upgrade in Baku uitpakt
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties