Renault-coureur Fernando Alonso schat de kansen dat hij dit jaar zijn derde wereldtitel binnenhaalt, op dertig procent. De Spanjaard voegt daar wel aan toe dat er nog veel moet gebeuren bij Renault, wil het team races kunnen winnen.
"Ik schat mijn kansen op dertig procent", zei Alonso in een interview met de Spaanse radio. "Er moet nog wel wat gebeuren voordat we onze eerste zege kunnen binnenhalen. Misschien zou het in een gekke race lukken."
Alonso zei verder geen spijt te hebben dat hij McLaren voor Renault heeft verruild. "Nee, verre van. Toen ik bij Renault tekende, wist ik al dat dit team twee seconden achter de winnende auto finishte in Brazilië. En ik wist dat we aan het begin van het seizoen nog geen winnende auto zouden hebben." De Spanjaard voelt zich erg op zijn gemak bij Renault: "Er werken minder mensen bij Renault. Bij McLaren wist ik soms niet wie ik moest aanspreken als ik iets nodig had. Bij Renault gaat dat allemaal iets gemakkelijker. Het team is meer een eenheid en er hangt een betere sfeer."Deel of bewaar dit artikel
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Alonso wil in kansloos Baku vooral onderdelen sparen voor F1-drieluik
Alonso's idee om F1 te 'redden' vóór de terugkeer van de V8 - en hoe realistisch dat is
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies
Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties