Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?

Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Monaco
Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt

Moet de FIA teamblokkades zoals die van Williams in Monaco verbieden?

Formule 1
GP van Monaco
Moet de FIA teamblokkades zoals die van Williams in Monaco verbieden?

Stroll wijst Honda aan na crash Monaco: "Motor duwde me de muur in"

Formule 1
GP van Monaco
Stroll wijst Honda aan na crash Monaco: "Motor duwde me de muur in"

Brown: "McLaren wil PU Mercedes behouden, maar houdt opties open"

Formule 1
GP van Monaco
Brown: "McLaren wil PU Mercedes behouden, maar houdt opties open"

Preview 24 uur van Le Mans 2026: Wie kan Ferrari van de troon stoten?

WEC
24 uur van Le Mans
Preview 24 uur van Le Mans 2026: Wie kan Ferrari van de troon stoten?

Waarom de Historic GP Zandvoort een must-see is voor autosportfans

Retro
Historic Grand Prix Zandvoort
Waarom de Historic GP Zandvoort een must-see is voor autosportfans

Alonso wil GP van Monaco ondanks punt zo snel mogelijk vergeten

Formule 1
GP van Monaco
Alonso wil GP van Monaco ondanks punt zo snel mogelijk vergeten
Breaking news

Alonso maakt zich niet druk om prestaties van Honda

Fernando Alonso maakt zich niet heel druk over de resultaten die zijn oude teams en partners boeken in de Formule 1.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren, met Stoffel Vandoorne, McLaren

Pierre Gasly eindigde in de Grand Prix van Bahrein op de vierde plaats. Dat deed de Fransman met een Honda-motor achterin zijn Toro Rosso. McLaren, de werkgever van Alonso, heeft net drie moeizame jaren met de Japanse firma achter de rug. “Bahrein was een heel mooi weekend voor hen”, aldus Alonso over Toro Rosso. “Maar eerlijk gezegd weet ik, na achttien jaar in de Formule 1, dat het geen zin heeft om te reageren op één goede kwalificatie of race van een team.”

De vragen die Alonso nu krijgt over Toro Rosso doen hem denken aan een paar jaar geleden, nadat hij Ferrari eind 2014 had verruild voor McLaren. Sinds zijn overstap naar McLaren wacht de Spanjaard nog op een podiumplaats, terwijl Ferrari in de tussentijd tien races heeft gewonnen. “In 2015 en 2016 heb ik vragen over Ferrari beantwoord”, vervolgt Alonso. “Na mijn afscheid bij Ferrari vroegen jullie me of ik spijt had van mijn vertrek, na elke overwinning of podiumplek van hen.”

“Na vier jaar waarin Mercedes bleef winnen en vier keer kampioen is geworden vragen jullie me niet meer naar Ferrari, maar naar Toro Rosso”, zegt Alonso. “Of Renault. In 2005 en 2006 won ik twee titels met hen en nu zijn ze weer competitief. Ik maak me niet heel druk over andere teams. Het is alleen grappig hoe mensen opgewonden kunnen raken van wanneer je oude teams het prima doen. Mij vragen ze ernaar, maar ik maak me er niet heel druk over.”

Met medewerking van Adam Cooper

 

Net binnen

Vorig artikel Bernhard van Oranje: “Formule 1 geeft voorkeur aan circuit met historie”
Volgend artikel Raikkonen: "Pikorde kan per race verschillen"

Beste reacties