Alonso: "Piek van F1 was jaren 2000, niet Senna/Prost"

De Formule 1 was op haar toppunt in de vroege jaren 2000. De gloriejaren van Ayrton Senna en Alain Prost zou vandaag saai gevonden worden. Dat is de mening van Fernando Alonso.

De wereldkampioen van 2005 en 2006 F1 denkt dat de jaren 80 vaak door een roze bril worden bekeken. "De Formule 1 was toen erg saai", zegt Alonso over het tijdperk Senna/Prost. "Als je nu een wedstrijd bekijkt uit 1985 of 1988 zal je in slaap vallen omdat het enkel om twee McLarens ging. De vierde rijder werd gedubbeld en er was een verschil van 25 seconden tussen de wagens. Er waren tien opgaves per race omdat de betrouwbaarheid niet top was. De tv-cijfers en toeschouwersaantallen gaan momenteel naar beneden, net zoals in de saaie jaren. Toen moesten Senna en Prost ook banden en brandstof sparen. Het is nu even saai als toen."

Wat waren dan wel de gouden jaren van de Formule 1? Dat zijn voor Alonso de jaren 2000. "Ik denk dat de Formule 1 toen veel is gegroeid", zegt de Spanjaard. "Je had verschillende constructeurs die de Formule 1 instapten zoals BMW en Toyota en de toeschouwersaantallen zaten op een hoogtepunt. We openden de Formule 1 voor nieuwe landen zoals Singapore, Zuid-Korea en India. Maar we begrepen waarschijnlijk de [economische] situatie niet. De kostprijs was erg hoog en enkele constructeurs zijn vertrokken."

"Zodra je stopt, vinden ze je fantastisch"

Alonso vind het normaal dat achteraf altijd alles 'beter' wordt gevonden. Dat geldt volgens hem ook voor de beoordeling van rijders. "Wanneer je stopt met racen wordt je een idool, terwijl je kritiek krijgt tijdens je carrière. Zodra je stopt, vinden ze je fantastisch. Kijk maar naar Felipe Massa en Mark Webber. De mannen van de jaren 80 zijn grote kampioenen. Idolen. Van deze generatie zullen Hamilton en Vettel nu de idolen zijn voor kinderen in de karting."

Alonso heeft al vaker geklaagd over de 'te trage' hybrideformule, maar heeft er goede hoop op dat de ontwerpen van 2017 bij hem in de smaak zullen vallen. "Ik denk dat daarmee het rijplezier terug zal keren. We zullen meer grip voelen en harder kunnen pushen in de bochten."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Fernando Alonso
Artikel type Nieuws