Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Peugeot-coureur Jakobsen schuldbewust na crash: "Kan niet alleen naar anderen wijzen"

WEC
Spa
Peugeot-coureur Jakobsen schuldbewust na crash: "Kan niet alleen naar anderen wijzen"

Ducati deelt update na succesvolle dubbele operatie Marc Márquez

MotoGP
GP van Frankrijk
Ducati deelt update na succesvolle dubbele operatie Marc Márquez

Collin Veijer accepteert straf na dure crash in Moto2-race Le Mans

Moto2
Le Mans
Collin Veijer accepteert straf na dure crash in Moto2-race Le Mans

Jaar na vertrekwens wint Martín met Aprilia: "Blij met eenheid die we zijn"

MotoGP
GP van Frankrijk
Jaar na vertrekwens wint Martín met Aprilia: "Blij met eenheid die we zijn"

Magnussen: "Ook zonder tik van Ferrari hadden we niet gewonnen"

WEC
Spa
Magnussen: "Ook zonder tik van Ferrari hadden we niet gewonnen"

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi houdt minimale voorsprong over

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi houdt minimale voorsprong over

Uitslag: MotoGP Grand Prix van Frankrijk

MotoGP
GP van Frankrijk
Uitslag: MotoGP Grand Prix van Frankrijk

Martín wint MotoGP Frankrijk na inhaalrace, drie Aprilia's op podium

MotoGP
GP van Frankrijk
Martín wint MotoGP Frankrijk na inhaalrace, drie Aprilia's op podium
Breaking news

Alonso: "Nieuwe regels bepalen of ik na 2017 in de F1 blijf"

De toekomst van Fernando Alonso in de Formule 1 hangt af van de nieuwe auto’s. De Spanjaard vindt de huidige generatie auto’s niet uitdagend genoeg.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren tijdens de rijdersparade
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren Honda
Paul Monaghan, Red Bull Racing Chief Engineer met Fernando Alonso, McLaren op de grid
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren

De tweevoudig wereldkampioen racet sinds 2001 in de koningsklasse. Zijn huidige overeenkomst met McLaren loopt aan het einde van volgend seizoen af. Komend jaar treedt een nieuw technisch reglement in werking, waardoor de auto’s sneller en uitdagender moeten worden. Alonso erkent dat zijn toekomst afhangt van het plezier dat hij uit het racen met de nieuwe auto’s kan halen. 

“De auto’s zijn langzamer dan een aantal jaar geleden. We moeten brandstof besparen, evenals banden, batterijen… Je moet constant besparend rijden. Dat gaat in tegen het instinct van een rijder, die altijd maximaal wil pushen”, zei Alonso in gesprek met het Spaanse Radio COPE. “Mijn verblijf in de Formule 1 hangt af van de regels van komend jaar, aangezien de auto’s heel anders zullen worden. Als de auto’s leuk zijn, als je het gevoel hebt op de limiet te rijden zoals in het verleden het geval was, dan blijf ik graag. Als we moeten blijven besparen, dan zien we wel.”

Prestaties McLaren niet van belang

De tweevoudig wereldkampioen liet weten dat de prestaties van McLaren geen doorslaggevende rol zullen spelen, zo lang hij plezier heeft: “Mijn contract loopt tot eind volgend jaar. Ik zal een langer verblijf overwegen. Dat heeft niets te maken met de resultaten, maar meer met hoe leuk ik het nog vind.”

Hoewel de samenwerking tussen McLaren en Honda nog niet de gewenste resultaten heeft opgeleverd, geniet Alonso van de uitdagingen: “Mijn verblijf hangt niet af van de prestaties van de auto. Tijdens deze twee zware jaren heb ik plezier en leer ik veel. Groeien met McLaren en Honda vanaf nul om hopelijk op een dag succesvol te zijn, is een uitdaging voor elke rijder. Als ik echt races had willen winnen of nog geen titels achter mijn naam had staan, dan zou ik andere druk voelen. Dan is het belangrijker om te winnen, maar in mijn geval is het een wonderschone uitdaging.”

 

Met medewerking van Jose Carlos de Celis, Motorsport.com Spanje

 

Net binnen

Vorig artikel "Schumacher zit nog altijd in ons hart", zegt Massa
Volgend artikel Perez wil opheldering na verdedigende acties Verstappen

Beste reacties