Formule 1
Formule 1
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
83 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
103 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
118 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
131 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
166 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
180 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
223 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
237 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
250 dagen
Volledige:

Alonso erkent dat gevecht met Vettel 'niet eerlijk' was

gedeeld
reacties

Fernando Alonso heeft toegegeven dat het gevecht met Sebastian Vettel tijdens de Grand Prix van China 'niet eerlijk' was vanwege de schade die de Ferrari-coureur had opgelopen aan zijn wagen.

Alonso erkent dat gevecht met Vettel 'niet eerlijk' was
Door:
15 apr. 2018 11:06
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, voor Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, en Brendon Hartley
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, maakt een stop

McLaren-coureur Alonso reed in de tweede helft van de race een achterstand van zes seconden goed en passeerde de Duitse rijder in de eerste bocht van het circuit en pakte daarmee de zevende positie. Vettel viel terug na zijn aanrijding met Max Verstappen waarbij de vloer van de Ferrari beschadigd raakte.

Alonso erkende dat de manoeuvre niet de juiste verhoudingen tussen Ferrari en McLaren schetste. “Het was goed, maar natuurlijk niet een eerlijk gevecht omdat Sebastian schade had aan zijn wagen en ik gewoon sneller was in de bochten”, zei Alonso. “Ik was verrast toen ik de Ferrari langzamer zag rijden aan het eind van de race. Ik vroeg wat het probleem was en blijkbaar had hij schade aan zijn wagen waardoor hij problemen had in de bochten. Hij ging erg wijd in de bochten en bij de eerste mogelijkheid pakte ik mijn kans en passeerde hem. Uiteindelijk hield het asfalt een keer op en moest hij wel eieren voor zijn geld kiezen.”

Vettel moest van de baan omdat er verder geen ruimte was toen Alonso hem passeerde, maar de Duitser was al blij dat hij de finish haalde. “Ik was heel kwetsbaar dus hij had me ook bij een andere gelegenheid in kunnen halen”, zei Vettel. “Het was een beetje een nu of nooit-actie en ik moest ruimte geven. Anders waren we gecrasht. Ik was al blij dat ik de finish haalde.”

Alonso, die in alle races van dit seizoen punten scoorde, denkt dat hij nog beter had kunnen presteren zonder de safety car. Die kwam op het moment dat de Spanjaard net zijn enige stop maakte. “De safety car hielp ons niet, dat is duidelijk”, vervolgde hij. “We voerden een andere strategie uit met een hele lange eerste stint die uiteindelijk winst opgeleverd had, denk ik, maar door de safety car kreeg iedereen de kans nieuwe banden te pakken en dat was jammer voor ons. Tegelijkertijd was het een mooi gevecht en konden we inhalen. Dat gaf een goed gevoel en het resultaat was weer goed voor het team.” 

Met medewerking van Pablo Elizalde

Ricciardo: “Ware beloning voor harde werk van monteurs”

Vorig artikel

Ricciardo: “Ware beloning voor harde werk van monteurs”

Volgend artikel

Vettel en Bottas balen van timing safety car

Vettel en Bottas balen van timing safety car
Laad reacties