Fernando Alonso heeft laten weten blij te zijn dat hij nog tweede is geworden in de Spaanse Grand Prix. De Spanjaard vermoedt namelijk dat er tijdens de laatste ronden van de race iets mis was met zijn wagen. De Ferrari-coureur finishte uiteindelijk slechts een halve seconde voor Kimi Raikkonen in de Lotus.
"Ik had een goede start, waarna Pastor en ik onderweg naar de eerste bocht erg dicht bij elkaar zaten, maar ik zat aan de goede kant waardoor ik aan de leiding kon komen", vertelde Alonso in de persconferentie over zijn race. "Ik wist daarna een goed tempo neer te zetten en het eerste deel van de race te leiden, maar bij de pitstops kwam Maldonado weer voor me. Aan het einde van de race was het close. Mijn banden waren waarschijnlijk iets beter dan die van Pastor, waardoor ik het gat kon dichten, maar het was niet mogelijk om hem voorbij te komen."
"Tijdens de laatste ronden voelde de auto ook wat vreemd aan. Ik had ineens veel minder grip, misschien ben ik ergens een stukje aërodynamica verloren. We waren vrij langzaam en het werd nog redelijk spannend of we de tweede plek konden veiligstellen ten opzichte van Kimi. We hebben uiteindelijk dus nog geluk gehad", concludeerde de coureur uit Oviedo, die nu met Sebastian Vettel de leiding in het kampioenschap deelt. "Het is echter geweldig om voor eigen publiek tweede te zijn geworden en dit resultaat biedt perspectief voor het kampioenschap."Deel of bewaar dit artikel
Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'
Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"
Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Alonso wil in kansloos Baku vooral onderdelen sparen voor F1-drieluik
Alonso's idee om F1 te 'redden' vóór de terugkeer van de V8 - en hoe realistisch dat is
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Lewis Hamilton: 'Ik gaf Charles de hele tijd een tow' en eindigde 0,5s langzamer
Waarom het 'gevaarlijke' incident tussen Hamilton en Lawson in Azerbeidzjan geen verandering oplevert
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties