Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Fernando Alonso kon geen potten breken in de laatste fase van de kwalificatie. Met een 1.34.994 was hij de langzaamste van de tien rijders die in actie kwamen in Q3. Volgens de Spanjaard was er iets met zijn auto.

"Ik verloor gedurende de kwalificatie steeds meer vermogen", zegt Alonso. "Elke keer dat ik naar buiten ging, leek de auto langzamer te gaan op de rechte stukken. In Q2 reed ik een 1.34.5 en in Q3, waarin de omstandigheden op de baan beter waren en ik met een lichtere auto reed, kwam niet verder dan een 1.34.9. We moeten dit gaan bekijken. Mogelijk was er iets aërodynamisch beschadigd of was er iets mis met de vloer. Misschien was het ook wel iets met de motor. Misschien is een kleine aanpassing in de software of op het stuur al voldoende."

"Door de straf van Daniel Ricciardo starten we nu als negende, wat de schone kant van de baan betekent", weet de Ferrari-coureur. "We hebben een goede start en een goede strategie nodig om van deze kwalificatie te kunnen herstellen. Ik heb met Nico Hülkenberg en Sebastian Vettel echter ook een paar snelle jongens achter me. Ik moet dus niet alleen voor me kijken maar ook goed opletten wat er achter me gebeurt. We moeten morgen in de aanval gaan. We hebben niets te verliezen, aangezien we toch al bijna buiten de punten rijden."

Net binnen

Vorig artikel Rosberg start eerste avondrace in Bahrein van pole
Volgend artikel Bottas op P3: “Goed om potentieel van de auto te zien”

Beste reacties