Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Formule 1
Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Formule 1
GP van Miami
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

IndyCar
Indianapolis Road Course
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

WEC
Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends
Analyse

Hoe Alonso de Formule 1 en het WEC kan combineren

McLaren F1-coureur Fernando Alonso heeft zijn dagelijkse routine aangepast om te voorkomen dat hij minder in vorm is voor zijn dubbele programma met Toyota in het World Endurance Championship.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
Fernando Alonso, McLaren
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso, Sébastien Buemi
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, op de grid
Fernando Alonso, McLaren, op de grid
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso met media
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso, Sébastien Buemi
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 maakt dit weekend zijn eerste WEC-start als onderdeel van een overeenkomst met het LMP1-team Toyota. Amper een week na de Grand Prix van Azerbeidzjan staat Alonso aan het vertrek in Spa met de Spaanse Grand Prix een week later. Met deelname in het WEC hoopt Alonso de 24 uur van Le Mans te winnen en zo een volgend puzzelstuk te leggen in de jacht op de Triple Crown, het winnen van de GP van Monaco, de Indianapolis 500 en de 24 uur van Le Mans. 

“Ik spaar iedere dag meer energie uit”, zei Alonso, “ik weet dat ik dat nodig heb. Je probeert twee weken vooruit te denken en de energie te hebben die je dan nodig hebt. Je moet altijd aan de langer termijn denken. Ik moet 100 procent zijn zondag, ik moet de volgende zondag in Spanje ook 100 procent zijn. Ik moet op de zondag in Le Mans ook 100 procent zijn. Het is een heel krap schema met alle trainingen, het reizen, de rustperiodes, het vliegen en de voeding. Ik probeer dit seizoen gemiddeld op 99% van mijn kunnen te presteren en niet met pieken en dalen.”

Het eerste intense deel van Alonso’s seizoen is een run van vijf achtereenvolgende weekenden, te beginnen in Canada op 10 juni gevolgd door een slopende week in Le Mans. Alonso hoeft na de lange afstandsklassieker in ieder geval niet te reizen aangezien de Grand Prix van Frankrijk aansluitend plaatsvindt. In de weken daarna volgen ook Oostenrijk en Groot-Brittannië op de F1-kalender. 

Later in het seizoen wordt het reisschema van Alonso nog zwaarder met een nieuwe run van vijf weekenden verdeeld over drie verschillende continenten. In het laatste weekend van september staat de Russische GP op het programma gevolgd door de Japanse GP en de WEC-race in Fuji die verplaatst is voor de Spanjaard. Daarna vliegt Alonso door naar Noord-Amerika voor achtereenvolgens de Amerikaanse en de Mexicaanse Grand Prix. Na die vijf weken heeft Alonso een weekend vrijaf voor hij begint aan het slot van 2018 met drie races op het programma. De Braziliaanse GP, de ronde van het WEC in Shanghai en de seizoensfinale van de Formule 1 in Abu Dhabi.

Alonso heeft voor beide projecten al een significante voorbereiding afgewerkt. Naast zijn gebruikelijke simulatorwerk voor McLaren heeft hij meerdere sessies afgewerkt in het hoofdkwartier van Toyota in Keulen. Daarnaast heeft Toyota nog enkele intensieve simulaties afgewerkt in voorbereiding in het seizoen waar Alonso ook onderdeel van uitmaakte. Voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan verklaarde Alonso zijn voorbereiding en aanpassingen. “Ik werd wakker en ik had het plan om naar de gym te gaan en even te sporten, maar ik voelde me 90 procent en besloot daarom niets te doen”, legde hij uit. “Ik bleef nog even langer in bed en besloot vroeg naar bed te gaan [in de avond]. Ik ben zo goed mogelijk voorbereid.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Net binnen

Vorig artikel Brawn: "Ricciardo was een passagier bij crash met Verstappen"
Volgend artikel Force India: "Perez meest onderschatte coureur"

Beste reacties