Alonso en Bottas moeten achteraan beginnen na wisselen onderdelen

Bij de F1-wagens van Fernando Alonso en Valtteri Bottas zijn voorafgaand aan de Grand Prix van Oostenrijk op motorisch vlak de nodige wijzigingen doorgevoerd. Alonso zal daardoor achteraan moeten starten, waartoe de Spanjaard sowieso al was veroordeeld. Voor Bottas wordt het een vertrek uit de pitstraat.

Fernando Alonso, Alpine A522

Foto door: Andy Hone / Motorsport Images

Bij Fernando Alonso betreft het een flink pakket aan wijzigingen. De wagen van de Alpine-coureur heeft onder meer een nieuwe ICE gekregen. Het is zijn vijfde dit jaar, daar waar drie zijn toegestaan. Verder gaat het om een nieuwe turbocharger (vijfde, drie toegestaan), MGH-U (vijfde, drie toegestaan), energy store (vierde, twee toegestaan) en de nodige elektronica. Ook is voor de eerste keer in 2022 zijn uitlaatsysteem verwisseld, maar dit mag acht keer tijdens het seizoen.

Alonso kreeg zaterdag voor de start van de sprintrace op de Red Bull Ring elektronische problemen. Zijn wagen viel helemaal stil en de tweevoudig wereldkampioen werd de eerste uitvaller.

Alfa Romeo-coureur Valtteri Bottas heeft ook een nieuwe turbocharger (vijfde) en MGU-H (vijfde) gekregen. Daarnaast zijn de achtervleugel en ophanging van de Fin op zaterdag en zondag aangepast in parc fermé, met toestemming van de FIA. Het team had daartoe een schriftelijk verzoek ingediend. De aanpassing is toegestaan volgens artikel 40.3 van het sportief reglement.

Bottas werd zaterdag tiende in de sprintrace.

Video: Fernando Alonso valt voor de start van de sprintrace al uit

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Albon baalt van tijdstraf: “Spelregels veranderen voortdurend”
Volgend artikel F1 Grand Prix van Oostenrijk 2022 liveblog: Volg de race

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland