Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Kimi Antonelli over moeilijke keuze die zijn GP-weekend in Azerbeidzjan redde

Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur

De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
De drie grote onzekerheden voor MotoGP-rijders tijdens de GP van Japan

F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?

Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1-GP van Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Isack Hadjar bevestigt gridstraf voor Red Bull bij F1-GP van Maleisië

Leclerc verwijdert social media-apps om ‘dwaze’ geruchten rond Vasseur

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Leclerc verwijdert social media-apps om ‘dwaze’ geruchten rond Vasseur

Max Verstappens lacht na vraag over hitte: "Maandenlange voorbereiding om geen fuck te geven!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens lacht na vraag over hitte: "Maandenlange voorbereiding om geen fuck te geven!"

Kwalificatie F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en live kijken

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Kwalificatie F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en live kijken
Breaking news

Alonso: "Blij dat ik eindelijk afscheid kan nemen van 2015"

Een dramatisch jaar werd door McLaren-coureur Fernando Alonso op dezelfde wijze afgesloten in Abu Dhabi. De Spanjaard toucheerde in de eerste bocht Pastor Maldonado, liep een lekke band op en ontving daarna nog een drive through-penalty. De voormalig wereldkampioen is blij dat hij eindelijk afscheid kan nemen van 2015.

"Het was een zeer pittig jaar voor ons, erg moeilijk en de prestaties waren vrij slecht", vat Alonso het seizoen van de Britse formatie samen. "We hadden weinig geluk, zoals met de lekke band gisteren. De beslissing om een drive through te ontvangen nadat ik werd geraakt door een andere auto, is vrij raar en uniek. De Formule 1 vraagt zich af wat er met het geluid van de auto's is gebeurd en waarom ze steeds minder en minder kijkers hebben. Ze moeten gewoon wat logischer denken, want ik zie dit niet in het WEC, MotoGP en andere klassen, die veel leuker zijn dan de onze. Ze moeten constanter worden, wat logischer omgaan met straffen en eerlijk zijn."

De laatste Grand Prix van 2015 was voor de Spanjaard na de eerste bocht al gedaan. In het gedrang raakte hij Maldonado, die overigens meteen uitviel met een kapotte ophanging, en moest daarna alleen maar gaan sparen. De coureur uit Oviedo liet via de radio horen dat als er geen neutralisatie meer kwam, ze beter konden stoppen. Toch reed hij de wedstrijd helemaal uit. "We moesten banden sparen, brandstof sparen en nog veel meer. Ik zei tegen de jongens dat we gewoon moesten pushen, van de race genieten en als er geen groot ongeluk meer kwam, we beter konden uitvallen als we dan nog achttiende lagen", vervolgt Alonso. "Het heeft geen zin om dingen te gaan sparen. Maar we besloten dat toch te doen en wilden ook de prestaties bekijken van het rijden op superzachte banden met weinig brandstof. Alles zag er goed uit. Al was de race vanaf het begin moeilijk."

Net binnen

Vorig artikel Verstappen: "Misschien willen ze me een beetje indammen"
Volgend artikel Verstappen scoort twee penalty’s en drie strafpunten in Abu Dhabi

Beste reacties