Breaking news
Formule 1
Alonso verkiest strenge beoordeling track limits in Formule 1
Fernando Alonso staat achter het 'zero tolerance'-beleid van de Formule 1 bij het overschrijden van de baanlimieten. Zelf werd hij in Mexico het slachtoffer van die strenge aanpak in de kwalificatie.
Filip Cleeren
Bewerkt: 1 nov 2018, 11:46
Kopieer link
Deel op Viber
De Spanjaard zag zijn eerste tijd in Q1 geschrapt omdat hij in Bocht 11 van de baan ging. Dat deed hij enkel om een ongeval te vermijden. Tijdwinst haalde hij niet uit de actie. Dat soort bestraffingen is echter niet nieuw voor Alonso. In het World Endurance Championship gelden vergelijkbare regels.
Enkele weken geleden verloor zijn Toyota LMP1-team de pole in Fuji nadat de snelste rondetijd werd weggenomen wegens het overschrijden van de witte lijnen. “Ik verkies dan een zero tolerance-beleid”, vertelde Alonso in Mexico. “In Fuji overschreden we de witte lijn met een centimeter en verwijderden ze onze rondetijd. Net zoals hier was het slechts een correctie, maar de regels stellen dat je je tijd kwijt bent als je over de witte lijn gaat. Het maakt hen niet uit of het een foutje was, of bewust om tijd te winnen. Dat doen ze in andere kampioenschappen ook en daar ben ik tevreden mee."
Alonso kwalificeerde zich uiteindelijk toch nog als twaalfde, maar kreeg bij de start de voorvleugel van Esteban Ocon in zijn bargeboard en radiator. Daardoor moest hij meteen zijn McLaren aan de kant zetten bij zijn laatste Grand Prix van Mexico. "Die kans is één in een miljoen, we hadden veel pech om daardoor te moeten opgeven", legde hij uit. "Het is heel jammer. Het was een emotionele en magische dag door de steun van alle fans. Uiteindelijk is die dag zelfs ondanks die opgave een mooie herinnering."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
6 u
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
Vorig artikel Hakkinen looft Hamilton om mentale kracht: "Zijn inzet is indrukwekkend"
Volgend artikel Interview Lewis Hamilton: "Alonso dacht dat hij de rijdersmarkt onder controle had"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van de Verenigde Staten
F1 GP van de Verenigde Staten: Kimi Antonelli wint dominant, maar pakt titel nog niet
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
20 u
F1 GP van de Verenigde Staten: Kimi Antonelli wint dominant, maar pakt titel nog niet
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Fernando Alonso
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Alonso steunt IndyCar-race in Barcelona, maar waarschuwt voor verdere wereldwijde uitbreiding
IndyCar
IndyCar 3 d
Alonso steunt IndyCar-race in Barcelona, maar waarschuwt voor verdere wereldwijde uitbreiding
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
McLaren
Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Lando Norris
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
18 u
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer