Alonso: Aanpassingen F1-reglement hebben McLaren geen goed gedaan
Bepaalde reglementswijzigingen in de Formule 1 hebben de 2018-wagen van McLaren geen goed gedaan. Dat zegt McLaren-coureur Fernando Alonso. Teambaas Zak Brown verklaarde eerder al dat de huidige wagen minder downforce heeft dan de voorganger.
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Andrew Hone / Motorsport Images
De FIA heeft na het afgelopen seizoen een aantal aerodynamische elementen verboden, waaronder de monkey seats. Het was naar verluidt een van de onderdelen die sterk was aan de McLaren van vorig jaar, die omslag zou met de MCL33 problemen opgeleverd hebben. Voormalig racedirecteur Eric Boullier, die deze week vertrok bij McLaren, wilde vorige week in Oostenrijk geen uitspraken doen over de impact van de wijzigingen in het reglement op de wagen, maar verklaarde dat er invloed was.
Teambaas Zak Brown gaf donderdag toe dat de wagen van 2018 minder downforce heeft dan de voorganger waardoor niet optimaal gebruik is gemaakt van de overstap van Honda naar motorleverancier Renault. “Het was denk ik onderdeel van een aantal regels”, zei Alonso. “We hebben dit jaar een paar dingen op de auto verloren die we vorig jaar wel hadden, vooral aan de achterkant. Het team heeft waarschijnlijk geen manier gevonden om meer performance en downforce in de wagen te vinden en zo het verlies van ten opzichte van vorig jaar te compenseren. Ik denk dat we daardoor wat terrein verloren hebben.”
Alonso benadrukte dat bepaalde updates van McLaren niet aan de verwachtingen hebben voldaan. “Sommige updates werken prima, met anderen heb je iets meer tijd nodig of wordt je aangenaam verrast. Soms is het ook een negatieve verrassing. Het is onze grootste zwakheid op dit moment, het grootste probleem. In Spanje brachten we een nieuw pakket met een nieuwe voorvleugel en nieuwe neus. Het was innovatief en daarmee hebben we een stap gezet. Beide wagens stonden in Q3 en we werden zevende in de race. Dat moeten we blijven doen. We moeten nieuwe onderdelen blijven brengen en de concurrentie buiten het circuit te snel afzijn. Op het circuit is het altijd moeilijk en de middenmoot blijft dit seizoen heel close. Maar naast het circuit maken we het verschil.”
Gevraagd hoe lang het duurt voor McLaren weer races kan winnen, zei Alonso dat het een gigantische uitdaging wordt om dat te bereiken. “Het is moeilijk om daar iets over te zeggen”, vervolgde hij. “Als je kijkt naar Red Bull, zij zijn het perfecte voorbeeld. Het wordt het zesde jaar dat ze geen kampioenschap winnen en ze doen een fantastische job. Het kost tijd om een winnende auto te hebben, maar het is niet iets waar wij coureurs invloed op uit kunnen oefenen.”
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties