Toplijst
Formule 1
In beeld: Alle opgaves van Max Verstappen in 2017
Max Verstappen zorgde in 2017 voor enkele mooie momenten en bracht zijn totaal op drie overwinningen. Maar de Nederlander kende ook heel wat pech. We zetten zijn opgaves op een rijtje.
Gepubliceerd: 1 dec 2017, 19:32
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen had zich als zesde gekwalificeerd voor de derde race van het seizoen, maar lag na de eerste bocht al vierde door Kimi Raikkonen en Daniel Ricciardo voorbij te gaan bij de start. Het team riep hem daarop vroeg naar de pits in een poging hem voor de beide Mercedes-coureurs te krijgen, maar de Nederlander was nog maar net terug op de baan of een remprobleem maakte een voortijdig einde aan zijn wedstrijd. “Max had een goede start en slaagde erin om een paar plekken te winnen, waarop we hem redelijk vroeg naar binnen haalden om voor de undercut te gaan", zei teambaas Christian Horner. "Helaas viel hij kort daarna uit door een probleem met de remdruk achter.”
In Barcelona, een jaar eerder het toneel van zijn eerste overwinning in de Formule 1, gaat het voor de tweede keer mis voor Max Verstappen. In de eerste bocht maakt hij contact met Kimi Raikkonen, die op zijn beurt door Valtteri Bottas werd aangetikt. “Als Raikkonen en Bottas elkaar niet hadden geraakt, dan hadden we gewoon twee man te pakken in die bocht”, aldus Verstappen achteraf. "Bottas had gewoon later moeten remmen. Dit soort dingen mogen eigenlijk niet gebeuren, maar ze gebeuren wel. Helaas klapte Raikkonen mijn kant op.”
Verstappen kende vanaf de vijfde startpositie een wereldstart. In de eerste meters schoof de Nederlander direct op naar de tweede plaats, achter leider Lewis Hamilton. Na een korte safety car-periode voor een crash van Sainz en Massa, behield Verstappen zijn goede uitgangspositie, tot na een handvol ronden de RB13 stilviel. Een probleem met de accu bleek de oorzaak. "“Helemaal ruk”, reageerde Verstappen bij Ziggo Sport. “Opeens viel alle power weg. Ik wilde op het gas maar alles viel uit, ook het dashboard.Dat is enorm balen als je tweede ligt. De start was wel super, maar heb ik niets aan."
Max Verstappen werd in de eerste bocht aangetikt, maar had eerder al in de gaten dat zijn koppeling niet naar behoren werkte. “Ik had bij de start al een probleem met de koppeling. Al tijdens de formatieronde voelde het niet goed. Waarschijnlijk was er toen al iets kapot wat ging lekken. Dus ik had nooit de finish gehaald, ook zonder de crash niet. Als de koppeling begint te slippen en lekken en alles, dan houdt het op. De crash was pech, maar ik had hem sowieso niet uitgereden. Hoe lang gaat dit nog duren en hoe verder? Het moet wel een keer ophouden. Ik weet dat ze altijd hun uiterste best doen. Maar het is ook steeds wat anders, dus je kan het ook niet echt oplossen. Er gebeurt de hele tijd weer iets anders.”
Na Barcelona en Spielberg valt Max Verstappen op Spa-Francorchamps voor de derde keer uit in een wedstrijd waarbij erg veel Nederlandse fans aanwezig zijn. “Bij het opkomen van het rechte stuk had ik al geen vermogen meer. Ik probeerde nog wat te veranderen maar er gebeurde niets. Waarschijnlijk de motor. Er viel niets meer te resetten. Wat we nu moeten doen? Zorgen dat dit niet meer gebeurt. Dit mag gewoon niet bij een topteam. Nu gaan we naar Monza toe, dat wordt ook helemaal niks. Ik weet gewoon niet wat ik moet zeggen.”
In Singapore valt Max voor de zevende, en gelukkig laatste, keer uit. Bij de start komt hij in de Ferrari-sandwich te zitten van Vettel en Raikkonen. “Wat kan je eraan doen als je gesandwicht wordt? Ik denk dat op de beelden heel duidelijk te zien was wat er gebeurde. Ik was bij de start iets beter weg in de tweede versnelling. Sebastian wilde me afknijpen maar hij zag waarschijnlijk niet dat Kimi daar zat. Maar ook al is dat het verhaal: als je strijdt voor het WK dan moet je niet zulke risico’s nemen. Wat verwacht hij dan, dat ik op de rem ga? Ik werd gewoon afgeknepen, ik kon nergens heen. Dan knal je met z’n drieën op elkaar. Mijn ophanging was direct al kapot en Kimi had geen banden meer waardoor hij in de eerste bocht nog eens vol in me knalt."
7
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
59 min
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico
Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
1 u
Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Vorig artikel Hakkinen: "Verstappen is de rijder van het seizoen"
Volgend artikel Interview: de andere kant van Max Verstappen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Max Verstappen
F1-update: Kimi Antonelli schrijft geschiedenis in Mexico, het verhaal achter Max Verstappens zege
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
7 u
F1-update: Kimi Antonelli schrijft geschiedenis in Mexico, het verhaal achter Max Verstappens zege
Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Meer van
Red Bull Racing
Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
16 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 u
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
21 u
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer