Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
101 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
220 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
234 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

Vasseur: "Onafhankelijkheid zit in DNA van Alfa Romeo"

Alfa Romeo is niet van plan om een deel van de zelfstandigheid op te geven in ruil voor een intensieve samenwerking met Ferrari. Onafhankelijkheid zit volgens teambaas Frederic Vasseur ‘in het DNA’ van de renstal.

Vasseur: "Onafhankelijkheid zit in DNA van Alfa Romeo"

Ferrari levert momenteel motoren aan Haas F1 en Alfa Romeo en de Scuderia heeft ook met beide teams een technische samenwerking. Haas F1 Team neemt echter veel meer onderdelen af dan Alfa Romeo. Het team, dat nog steeds gerund wordt door het Zwitserse Sauber, is er trots op dat het grootste deel van de componenten binnenshuis geproduceerd wordt. “Het zit in het DNA van dit team om onafhankelijk te zijn”, zei Vasseur tegenover Auto, Motor und Sport. “Met de nieuwe reglementen wordt het belangrijk om bepaalde onderdelen zelf te produceren omdat de invloed op het budget dan kleiner is. Wij hebben binnen ons bedrijf de structuur om dat te kunnen doen.”

Een samenwerking zoals Haas die heeft met Ferrari, dat gaat bij Alfa Romeo waarschijnlijk niet gebeuren. Vasseur benadrukt dan ook dat zijn renstal niet de verplichting heeft om de ontwikkelingstokens voor dezelfde zaken in te zetten als de Scuderia en ook wat betreft de keuze van de versnellingsbak is er vrijheid. Alfa Romeo blijft dus zoveel mogelijk op eigen benen staan en dat is volgens Vasseur belangrijk voor het team. “Ik wil het model van Haas niet bekritiseren. Ieder team heeft zijn eigen project, structuur en beperkingen. Wij hebben de fabriek en een eigen windtunnel om veel dingen zelf te maken. Dat is onze kracht en die moeten we optimaal benutten. Wij gaan dus op deze manier verder.”

Dat wil niet zeggen dat de bestaande samenwerking met Ferrari niet gewaardeerd wordt door Alfa. De huidige overeenkomst loopt nog tot eind 2021 door en Vasseur bevestigt dat er gesproken wordt over het verlengen van de samenwerking. “We werken heel goed samen met Ferrari”, stelt de teambaas. Het Zwitserse team vult een van de zitjes met een Ferrari-talent en sinds 2019 is dat Antonio Giovinazzi. De Italiaan mag ook in 2021 blijven en dat is een gezamenlijk besluit van Ferrari en Alfa Romeo geweest. “Er worden geen dingen doorgedrukt bij ons. We hebben een open discussie met Ferrari en de coureurs. De coureur moet bij het team passen en zich daar op zijn gemak voelen”, aldus Vasseur.

Lees ook:

gedeeld
reacties
Formule 1 tijdschema: De vroege Grand Prix van Turkije

Vorig artikel

Formule 1 tijdschema: De vroege Grand Prix van Turkije

Volgend artikel

Lees terug: Liveblog van maandag 9 november 2020

Lees terug: Liveblog van maandag 9 november 2020
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Alfa Romeo
Auteur Bjorn Smit